LOADING ...

Tại sao Đội Ferrari F1 lại có quyền phủ quyết Quy tắc Hàng loạt

Alanis King Mar 19, 2018. 19 comments

Từ những năm 1980, Ferrari đã có quyền phủ quyết trong Công thức 1 - nếu nó không giống như một quy tắc, loạt hoặc cơ quan quản lý của nó, FIA, muốn thực hiện, nhóm có thể bước vào và ngăn chặn mọi thứ. Chủ tịch FIA Jean Todt cho rằng Ferrari sẽ mất khả năng đó, điều này sẽ làm cho câu hỏi tại sao đội bóng lại có nó ở vị trí đầu tiên.

Ferrari là một trong 10 đội F1 và có ngân sách lớn nhất hầu hết các mùa, ngoài việc có thể tạo ra các quy tắc trong lợi của nó. Todt, người phụ trách các môn thể thao Ferrari từ năm 1993 đến năm 2004 và trở thành chủ tịch của FIA năm 2009, nói với Motorsport.com anh ấy cảm thấy như "thời điểm đã thay đổi" kể từ khi Ferrari giành được quyền lực vào những năm 80 và rằng đã đến lúc đội đã cho nó lên.

Mọi thứ đã thay đổi, khá nhiều. Todt dường như kể câu chuyện về việc Ferrari giành được quyền phủ quyết của mình mỗi khi ông không đồng ý với sự tồn tại của nó hay cách nhóm sử dụng nó, và nó luôn luôn theo sau những dòng này: Quyền phủ quyết bắt nguồn từ một Thỏa ước Concorde 1980, có vẻ như một điều được viết ra bởi những khách hành hương tới Mỹ nhiều thế kỷ trước nhưng thực sự là một hiệp ước giữa FIA, các đội và F1, xác định cách thể thao sẽ được chạy như thế nào.

Đây là câu chuyện phủ quyết, như Todt đã nói với Motorsport.com :

"Đó là điều tôi tò mò, bởi vì khi tôi tham gia Ferrari năm 1993, tôi đã cố gắng hiểu câu chuyện đằng sau nó là gì. Và câu chuyện đằng sau nó đơn giản.

"Enzo Ferrari là người sáng lập, và ông đã rất cô lập trong Maranello so với tất cả các đội Anh. Ông là một mình và bạn sẽ nhớ, trong những năm 1980, Ferrari là nhà sản xuất xe hơi duy nhất của động cơ và khung gầm.

"Và ông đã phải đối mặt với các đội tư nhân, như Williams, Lotus và McLaren , tất cả đều sử dụng cùng một động cơ. Nếu tôi nhớ đó là một động cơ Ford Cosworth. Vì vậy, ông đã nhận rằng [phủ quyết] trong các cuộc thảo luận của mình để thực hiện. ... "

Các thỏa thuận Concorde thay thế đã được kí kết kể từ khi Todt nói với Motorsport.com bản cuối cùng được ký vào năm 2013 và hết hạn vào năm 2020. Các báo cáo năm ngoái cho thấy các chủ sở hữu mới của F1 có thể hoàn toàn thoát khỏi thỏa thuận và thay thế nó bằng một hợp đồng mở .

Thập niên sau thỏa thuận thập niên 80, quyền phủ quyết dường như giống như một mâu thuẫn lợi ích chứ không phải là một phép đo hiện trường - Ferrari, vẫn đe dọa bỏ F1 nếu nó làm giảm tầm quan trọng của sự độc đáo của hệ thống truyền động giữa các nhà sản xuất, có một tiếng nói rất lớn về các quy định hàng loạt. Powertrain độc đáo chi phí tiền bạc, và Ferrari có nhiều điều đó hơn hầu hết các đội khác.

Ferrari đã sử dụng quyền phủ quyết vào năm 2015, khi FIA đề xuất chi phí cho các động cơ của khách hàng. Sky Sports báo cáo vào thời điểm đề xuất này đã nhận được đa số phiếu bầu trước khi có quyền phủ quyết, và FIA phải thay đổi đề xuất của mình sau đó.

Todt nói với quyền lực quyết định của Motorsport.com Ferrari đã thay đổi với thỏa thuận năm 2013 để làm cho từ ngữ của nó "chính xác hơn", và Ferrari cần một "lý do mạnh mẽ để có thể thực hiện nó" theo các điều khoản hiện hành. Để sử dụng quyền phủ quyết của mình, Todt nói, Ferrari phải chứng minh rằng quy tắc "đi ngược lại quan tâm của họ."

Tuy nhiên, Todt nói hầu hết chưa bao giờ đặt câu hỏi quyền lực phủ quyết của Ferrari, và rằng rất nhiều là ủng hộ nó. Từ Motorsport.com :

"Khi chúng tôi đến vào năm 2013, đây là lần đầu tiên làm chủ tịch của FIA, tôi đã phải đối mặt với sự xem xét quyền phủ quyết, và tôi phải nói rằng tôi đã rất thận trọng, bởi vì nó giống như có một khẩu súng. Vậy tôi cũng là chủ tịch của FIA, chuẩn bị cho điều đó?

"Và tôi đã rất ngạc nhiên vì Bernie là chủ sở hữu quyền thương mại đã ủng hộ Ferrari có quyền phủ quyết. Tất cả các đội đều ủng hộ quyền phủ quyết. Vì vậy, nó đã được một chút lạ rằng bản thân mình, tôi đã có thể chống lại.

"Tôi biết đôi khi tôi bị đổ lỗi bởi vì tôi cố gắng có một tình huống hài hòa và mọi người đi theo cùng một hướng, tuy nhiên tôi đã đồng ý thực hiện quyền phủ quyết ngay trong các cuộc thảo luận về việc gia hạn Thỏa ước Concorde 2013-2020. ... "

Ferrari sẽ có nhiều khả năng giữ được quyền phủ quyết của mình trong một vài năm nữa, vì một thỏa thuận mới, bất kể nó có thể là gì, không được dự kiến ​​đến năm 2021. Với Todt công khai chống lại quyền phủ quyết của Ferrari, nó có thể dưới một nhiều áp lực hơn so với vài năm trước đây - nếu đội vẫn còn ở bên cạnh lúc đó, nghĩa là.

19 Comments

Other Alanis King's posts

2020 Dodge Dodge SRT Hellcat Widbody là một tên lửa đất bốn cửa 707 HP dành cho người hâm mộ 2020 Dodge Dodge SRT Hellcat Widbody là một tên lửa đất bốn cửa 707 HP dành cho người hâm mộ

Jalopnik Nhận xét Tất cả các ổ đĩa thử nghiệm của chúng tôi ở một nơi thuận tiện.    Hầu hết đều biết rằng khi chúng ta nói về các công ty xe hơi nhảy vào các xu hướng như tự chủ, điện khí hóa và hiệu quả, chúng ta không thực sự nói về Dodge . Dodge, thay...

'Không phải là người phân biệt giới tính, nhưng': Điều gì giống như một người phụ nữ làm việc trong ngành báo chí ô tô 'Không phải là người phân biệt giới tính, nhưng': Điều gì giống như một người phụ nữ làm việc trong ngành báo chí ô tô

Podcasts Những từ hay và hay của chúng tôi, đi thẳng vào lỗ tai của bạn.    Tại Jalopnik, chúng tôi thường nói về làm sao đàn bà được đã điều trị khác nhau hoặc được đại diện ít hơn trong ngành công nghiệp xe hơi và xe thể thao Những thứ đã phục vụ từ lâu (và vẫn...

Trình điều khiển NASCAR cần những xúc phạm mới Trình điều khiển NASCAR cần những xúc phạm mới

Điều về những lời lăng mạ là lần đầu tiên họ chỉ tốt. Gọi cho sếp của bạn một mumpsimus với các kỹ năng chuyên nghiệp của một đứa trẻ đang khóc thút thít một lần và điều đó thật buồn cười; làm điều đó mỗi ngày và nó mất đi sự quyến rũ của nó. Thứ hai là...

Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước

Tay đua của đội đua Công thức 1, Nico Hülkenberg hiện không tham gia vào năm tới, vì chỉ có 20 chiếc xe, mùa giải ngớ ngẩn F1 về cơ bản là một trò chơi kéo dài của ghế âm nhạc. Mặc dù vậy, hãy yên tâm, Haas F1 chỉ xem xét anh ấy để nhận ra rằng họ...

Suggested posts

Lewis Hamilton giành chiến thắng ở Mexico, nhưng anh ta không đảm bảo chức vô địch của tài xế Lewis Hamilton giành chiến thắng ở Mexico, nhưng anh ta không đảm bảo chức vô địch của tài xế

Với một chiến lược đầy tham vọng và một màn trình diễn tuyệt vời, Lewis Hamilton đã xuất phát từ vị trí thứ ba để giành giải Grand Prix Mexico. Hamilton có cơ hội giành chức vô địch nhiều tay đua sớm, nhưng anh ta không mở ra một khoảng cách đủ rộng giữa mình và đồng đội Valterri...

Bạn có thể sở hữu chiếc Audi RS6 Avant của Kimi Raikkonen chỉ với $ 138,850 Bạn có thể sở hữu chiếc Audi RS6 Avant của Kimi Raikkonen chỉ với $ 138,850

Có một chiếc Audi RS6 Avant mới sẽ ra mắt vào một thời điểm nào đó trong tương lai rất gần, nhưng nếu bạn muốn chiếc của bạn được sử dụng với một chút sao bổ sung, bạn có thể cân nhắc mua chiếc Audi cũ của Kimi Raikkonen. Mà, vâng, hiện đang lên để bán. Danh sách được...

Hàng chục siêu xe bị bắt giữ từ con trai của nhà độc tài châu Phi được bán cho hàng triệu người đấu giá Hàng chục siêu xe bị bắt giữ từ con trai của nhà độc tài châu Phi được bán cho hàng triệu người đấu giá

Sự lựa chọn của rác, vì tiền của tôi (tôi không có tiền), là một Koenigsegg One: 1, với giá 4,6 triệu đô la và Koenigsegg trước đây đã cực kỳ điên rồ về . Nhưng chỉ có rất nhiều, bao gồm một chiếc McLaren P1 (1,2 triệu đô la), một chiếc Lamborghini Veneno (8,3 triệu đô la), một...

Tôi muốn tất cả các bạn hãy cảnh giác với bộ ria mép không phải huyền thoại của Harald Ertl Tôi muốn tất cả các bạn hãy cảnh giác với bộ ria mép không phải huyền thoại của Harald Ertl

Một điều rất khó để phân biệt giữa các trình điều khiển điền vào danh sách các cuộc đua của Công thức 1 là khó có thể nói điều gì, hoặc ai, là một người lái xe trả tiền trên mạng. Đó là, người chỉ ở đâu vì kỹ năng, và ai ở đó vì các kết nối tài...

Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước

Tay đua của đội đua Công thức 1, Nico Hülkenberg hiện không tham gia vào năm tới, vì chỉ có 20 chiếc xe, mùa giải ngớ ngẩn F1 về cơ bản là một trò chơi kéo dài của ghế âm nhạc. Mặc dù vậy, hãy yên tâm, Haas F1 chỉ xem xét anh ấy để nhận ra rằng họ...

2020 Ferrari F8 Spider: Đây là nó 2020 Ferrari F8 Spider: Đây là nó

Đã gần sáu tháng kể từ khi Ferrari cho chúng ta thấy F8 Tributo , công suất kế tiếp 710 mã lực, 568 lb-ft 488 GTB , tại Genève. Bây giờ, đúng lúc Frankfurt, cuối cùng chúng ta cũng đã được thấy người anh em hàng đầu của nó, F8 Spider. F8 Spider chia sẻ nhiều với Tributo, bao...

Những tay đua F1 không biết phải làm gì với tay đua từng là người đã biến thành Vlogger Những tay đua F1 không biết phải làm gì với tay đua từng là người đã biến thành Vlogger

Nico Rosberg không có gì để chứng minh. Anh ấy là một nhà vô địch Công thức Một, con trai của một nhà vô địch Công thức Một, và anh ấy đã nghỉ hưu trên đỉnh. Tuy nhiên, vì một số lý do, anh dành thời gian để trở thành một YouTuber . Bây giờ, tay đua F1 hiện...

Mỗi loạt đua cần một sự hồi sinh cuối tuần Mỗi loạt đua cần một sự hồi sinh cuối tuần

Cuối tuần này, lữ đoàn NASCAR hướng đến Darlington với những chiếc xe mang phong cách cổ điển kéo theo cho cuối tuần ném lại hàng năm của nó thực sự là một điều ước. Đó là điều mà mọi loạt đua xe cần phải làm. Cuối tuần trở lại là một cách để nhận ra nguồn gốc và...

Bottas đã ký lại với Mercedes, Ocon trở lại tại Renault và Raikkonen có thể không được đua: Cập nhật GP của Bỉ Bottas đã ký lại với Mercedes, Ocon trở lại tại Renault và Raikkonen có thể không được đua: Cập nhật GP của Bỉ

Công thức một đã trở lại sau kỳ nghỉ hè và đua xe tại Spa-Francorchamp vào cuối tuần này, điều đó có nghĩa là đã đến lúc tất cả những tin đồn về kỳ nghỉ hè bắt đầu xuất hiện. Và nếu bạn vừa thức dậy tự hỏi chuyện quái gì đang xảy ra trong bãi tập F1, thì...

Mùa ngớ ngẩn đang đến với chúng ta: Tin đồn yêu thích của bạn là gì? Mùa ngớ ngẩn đang đến với chúng ta: Tin đồn yêu thích của bạn là gì?

Cuối tháng 8 là thời điểm hoàn hảo trong năm cho những tin đồn về những chiếc ghế âm nhạc khổng lồ - những thay đổi cấp độ xảy ra với đội hình tài xế trong hầu hết các loạt xe thể thao trên bảng. Hầu hết những thứ này không xảy ra, nhưng điều đó không có nghĩa...

Language