LOADING ...

Các chủ sở hữu mới của Formula One muốn có nhiều cuộc đua, có thể ở Vegas và Miami

Stef Schrader Aug 25, 2017. 24 comments

Trong khi Greg Maffei, Giám đốc điều hành của công ty Formula One mới của Mỹ Chúa tể công ty Liberty Media, nói rằng Mở rộng F1 ở Bắc Mỹ là một dự án dài hạn, họ are xem xét việc mở rộng lịch trình, theo báo cáo của Fox Sports . Có hai khả năng? Miami và Las Vegas.

Maffei, người sẽ hợp tác chặt chẽ với chủ tịch F1 mới Chase Carey, nói với Fox Sports rằng F1 có thể sẽ sớm có kế hoạch:

Chúng tôi đang ngồi trên 21 địa điểm. Tôi nghĩ rằng có cơ hội để phát triển theo thời gian, đặc biệt trong khi chúng tôi đã tối đa hóa một số cơ hội địa điểm với mức phí địa điểm tương đối cao, tôi nghĩ rằng có một cơ hội để phát triển về số lượng địa điểm và địa điểm có khả năng hấp dẫn hơn nữa Thu nhập phát sóng và thu nhập từ các nhà tài trợ.

Đáng buồn, lệ phí địa điểm cao là một trong những vấn đề lớn nhất với Formula One ngày hôm nay. Chúng tôi đã nhìn thấy F1 lúng túng các mối quan tâm tài chính của các địa điểm lịch sử trong lợi của lưu trữ chủng tộc trong Chế độ độc tài Những người có nhiều hơn sẵn sàng để chân các hóa đơn nhượng quyền-F1 thiếu lương tâm được damned.

Khi người hâm mộ có một sự lựa chọn của nhiều chủng tộc để tham dự gần đó, nó cũng khó hơn để các địa điểm để thu hút số lượng người tham dự giống như trước. Grand Prix Hoa Kỳ năm ngoái, chẳng hạn, đã phải chịu sốc trước thời tiết xấu đã làm cho nó lên dự báo, nhờ vào quyết định đầu gối của F1 để lập kế hoạch một cuộc đua gần đó ở Mexico Chỉ một tuần sau đó .

Điều đó nói rằng, nếu F1 cho thêm nhiều chủng tộc, có lẽ họ có thể tính lệ phí thấp hơn cho mỗi một, làm cho cần nhiều cứu trợ cần thiết để dấu vết tiền mặt như MonzaNürburgring .

Maffei nói với Fox Sports rằng mục tiêu chính của ông đối với các cuộc đua mới là ở những thị trường được phục vụ dưới mức F1 nhất:

Trường hợp lựa chọn rõ ràng là ở một mức độ nào đó ở Châu Á trong ngắn hạn, có thể là Mỹ Latinh, và dài hạn hơn Bắc Mỹ, và đặc biệt là Hoa Kỳ, nơi chúng ta thực sự bị xem kém, thiếu khả năng kiếm tiền, dưới mọi hình thức. Tôi không nghĩ rằng sẽ được giải quyết trong một tuần, nhưng tôi nghĩ rằng đó là một cơ hội lâu dài thú vị.

Ở đây, Maffei coi Miami và Las Vegas là hai địa điểm tiềm năng để bổ sung trong thời gian dài.

Tuy nhiên, việc mở rộng lịch trình sẽ làm tăng chi phí cho các đội. Vì lợi ích của việc không có một lịch trình quá dài với quá ít đội cạnh tranh, đó là một điều tốt Liberty Media xem mở rộng như là một mục tiêu dài hạn. Có một số cấu hình lại tài chính mà họ cần phải làm trước khi cuộc đua thứ 22 tiến vào bức tranh.

Có lẽ F1 có thể gây quỹ nhiều nơi khác. Các khu vực khác Maffei muốn tối đa hóa lợi nhuận bao gồm các hợp đồng tài trợ và phát sóng. Maffei cho rằng đây là một điều tốt, vì chương trình truyền hình lượm lặt này đã làm cho tiền F1.

Tuy nhiên, có một xu hướng ngược lại. Maffei nhận ra rằng không có chiến lược kỹ thuật số từ series, nói với Fox Sports :

Có một số lượng lớn nguồn cấp dữ liệu và dữ liệu video mà chúng tôi có về các chủng tộc mà chúng tôi đang nắm bắt rằng chúng tôi không theo bất kỳ cách nào để xử lý từng bước cho các fan hâm mộ chuyên dụng, hoặc các cơ hội xung quanh những thứ như cờ bạc.

Maffei nói về việc cung cấp nội dung kỹ thuật số trực tiếp cho người tiêu dùng, điều này nghe có vẻ nghi ngờ giống như cách tổ chức giải đấu World Endurance Championship của họ. Xin vui lòng, F1: dòng chủng tộc của bạn. Chúng tôi sẽ mua chúng.

Chừng nào mà họ có thể tìm ra cách để tạo ra nhiều cuộc đua và hợp tác sinh lợi hơn cho tất cả mọi người-người hâm mộ, các đội, các bài hát, và dĩ nhiên dòng dưới cùng của series - có lẽ chúng ta sẽ kết thúc với một F1 vui vẻ và khỏe mạnh hơn.

24 Comments

Other Stef Schrader's posts

Ông chủ Fiat Chrysler muốn Alfa Romeo có đội F1 riêng: Báo cáo Ông chủ Fiat Chrysler muốn Alfa Romeo có đội F1 riêng: Báo cáo

Chủ tịch Ferrari và Giám đốc điều hành Fiat Chrysler Automenses, Sergio Marchionne, nghĩ rằng một đội đua Công thức 1 độc lập sẽ là cách tốt nhất để nâng cao hình ảnh của Alfa Romeo, trên Motorsport.com . Không phải là một decal đơn thuần trên chiếc xe Ferrari như bây giờ, mà là toàn bộ đội Alfa,...

Đốt sống bị gãy xương bên ngoài Nakoshi Nakajima lúc 6 giờ Spa Đốt sống bị gãy xương bên ngoài Nakoshi Nakajima lúc 6 giờ Spa

Các mưa tại Circuit de Spa - Francorchamp chỉ trở nên tồi tệ hơn vào 6 giờ Spa cuối tuần của Giải vô địch thế giới. Trong cơn mưa lớn của Thực hành Tự do 1, chiếc Toyota số 1 của Kazuki Nakajima đã kết thúc chiếc Audi số 8 của Oliver Jarvis gần góc Les Combes, làm gãy...

Cô bé đâu rồi?  Có một Parshtreon cho điều đó ngay bây giờ Cô bé đâu rồi? Có một Parshtreon cho điều đó ngay bây giờ

Một vài người ở đây hỏi tôi có Patreon không, vì vậy tôi đã làm một cái. Thay vào đó, tôi đã tạo ra một parsh lẫy vì hãy thành thật, đó là những gì nó thực sự tài trợ. Tôi hứa sẽ chi bất kỳ khoản tiền mặt nào gửi theo cách của tôi một cách vô trách...

[Có một lĩnh vực xe đua tốt hơn cho một người hâm mộ 911 hơn so với Porsche Carrera Cup? [Có một lĩnh vực xe đua tốt hơn cho một người hâm mộ 911 hơn so với Porsche Carrera Cup?

[Có một lĩnh vực xe đua tốt hơn cho một người hâm mộ 911 hơn so với Porsche Carrera Cup? Không, không có. Đây là Carrera Cup Deutschland tại Lausitzring. 'Đây là một nơi kỳ diệu nơi những chiếc xe 911 GT3 Cup vui đùa. Ảnh tín dụng: Porsche] ...

Suggested posts

Sebastian Vettel có những từ được lựa chọn cho đồng đội khi cả Ferraris bị đắm ở Brazil Sebastian Vettel có những từ được lựa chọn cho đồng đội khi cả Ferraris bị đắm ở Brazil

Ngày của Ferrari bị cắt ngắn tại giải Grand Prix Brazil khi Sebastian Vettel va chạm với đồng đội Charles Leclerc sau khi bị anh ta vượt qua thẳng. Mỗi chiếc xe bị thiệt hại đã kết thúc cuộc đua cho cả hai tay đua chỉ với một số vòng đua để đi. Vettel có thể được nghe trên...

Max Verstappen mang đến cho Honda Cực đầu tiên của nó ở Brazil kể từ Ayrton Senna Max Verstappen mang đến cho Honda Cực đầu tiên của nó ở Brazil kể từ Ayrton Senna

Max Verstappen, vì tất cả sự phấn khích mà anh ấy mang lại cho bất kỳ cuộc đua Công thức 1 nào, chỉ bắt đầu một cuộc đua trên cột một lần trong sự nghiệp. Hôm nay, sau khi chiếm ưu thế trong mỗi phiên, ông mở rộng danh sách đó lên hai. Và cây sào là chiếc đầu...

Lewis Hamilton giành chiến thắng ở Mexico, nhưng anh ta không đảm bảo chức vô địch của tài xế Lewis Hamilton giành chiến thắng ở Mexico, nhưng anh ta không đảm bảo chức vô địch của tài xế

Với một chiến lược đầy tham vọng và một màn trình diễn tuyệt vời, Lewis Hamilton đã xuất phát từ vị trí thứ ba để giành giải Grand Prix Mexico. Hamilton có cơ hội giành chức vô địch nhiều tay đua sớm, nhưng anh ta không mở ra một khoảng cách đủ rộng giữa mình và đồng đội Valterri...

'Cư dân Vs.  Cuộc chiến lớn của doanh nghiệp đối với F1 Grand Prix đang diễn ra tốt đẹp 'Cư dân Vs. Cuộc chiến lớn của doanh nghiệp đối với F1 Grand Prix đang diễn ra tốt đẹp

Mới tuần trước, nó đã được thông báo rằng giải đua xe Công thức 1 Miami Grand Prix mà tất cả chúng ta nghi ngờ sẽ xảy ra thực sự có thể xảy ra nhờ vào đường đua được xây dựng có mục đích tại sân vận động NFL của Miami Dolphins. Nhưng ngay cả đó là iffy và...

Tôi muốn tất cả các bạn hãy cảnh giác với bộ ria mép không phải huyền thoại của Harald Ertl Tôi muốn tất cả các bạn hãy cảnh giác với bộ ria mép không phải huyền thoại của Harald Ertl

Một điều rất khó để phân biệt giữa các trình điều khiển điền vào danh sách các cuộc đua của Công thức 1 là khó có thể nói điều gì, hoặc ai, là một người lái xe trả tiền trên mạng. Đó là, người chỉ ở đâu vì kỹ năng, và ai ở đó vì các kết nối tài...

Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước Haas F1 Team về lý do tại sao nó không thuê Nico Hülkenberg: Chúng tôi cần sửa xe trước

Tay đua của đội đua Công thức 1, Nico Hülkenberg hiện không tham gia vào năm tới, vì chỉ có 20 chiếc xe, mùa giải ngớ ngẩn F1 về cơ bản là một trò chơi kéo dài của ghế âm nhạc. Mặc dù vậy, hãy yên tâm, Haas F1 chỉ xem xét anh ấy để nhận ra rằng họ...

Đây là một số trong những chiếc xe khủng khiếp nhất từng giành chiến thắng trong một cuộc đua F1 Đây là một số trong những chiếc xe khủng khiếp nhất từng giành chiến thắng trong một cuộc đua F1

Trình duyệt của bạn không hỗ trợ thẻ video HTML5. Nhấn vào đây để xem GIF gốc Nếu F1 là đỉnh cao của đua xe, thì chắc chắn chiếc xe chiến thắng một cuộc đua F1 phải là đỉnh cao của những chiếc xe đua, phải không? Chà, không có khía cạnh nào của phương trình đó hoàn toàn...

Bây giờ Red Bull có thể mang năng lượng phong phú Bây giờ Red Bull có thể mang năng lượng phong phú

Kể từ khi nó gia nhập Công thức 1 năm ngoái với tư cách là nhà tài trợ ít được biết đến của đội Mỹ một quá khứ u ám , Rich Energy đã được dành riêng để đối đầu với kẻ thù đã tuyên thệ của mình, Red Bull, trong một cuộc cạnh tranh khá phiến diện cả...

Nhà tài trợ giàu năng lượng F1 hiện đang là 'Lightning Volt Limited', CEO William Storey đã ra ngoài Nhà tài trợ giàu năng lượng F1 hiện đang là 'Lightning Volt Limited', CEO William Storey đã ra ngoài

Vào ngày tốt nhất của tôi, tôi không nghĩ rằng mình có thể dựng nên câu chuyện kỳ ​​lạ về nhà tài trợ Haas Formula One giàu năng lượng: một đế chế nước tăng lực được cho là của Vương quốc Anh, nhắm trực tiếp vào Red Bull, với một quá khứ mờ ám và một CEO táo bạo...

Có vẻ như Haas F1 đang đi sau năng lượng phong phú Có vẻ như Haas F1 đang đi sau năng lượng phong phú

Người đứng sau tài khoản Twitter cho nhà tài trợ giàu năng lượng Haas Formula One (?), Người có thể hoặc không có quá nhiều đồ uống năng lượng trong tuần này, đã bận rộn. Trong một nỗ lực gần đây để tiết lộ số #truth, trên tài khoản, đã đăng tải những gì dường như là chi tiết...

Language