LOADING ...

İşte Alfa Romeo Amerika'da Neden Yüzüne Düştü

Justin T. Westbrook Dec 30, 2019. 11 comments
Sabah Vardiyası Uygun bir yerde tüm günlük araba haberleri. Zamanın daha önemli değil mi?

Alfa Romeo'nun neredeyse on yılı, hükümetle para biriktirmek, Tesla hakkında bir şey ve Tesla hakkında başka bir şey! Yeniye geri sayıyoruz

onyıl burada, 30 Aralık 2019 Pazartesi günü yılın son Sabah Vardiyası .

1. Vites: Alfa Roma-hayır

Detroit Free Press'ten Alfa Romeo'nun çok kötü 2019'undan bahsedelim:

Bu yılın üçüncü çeyreğinin sonunda, üç modelinden - Giulia sedan, Stelvio SUV ve 4C iki koltuklu - ABD Alfa satışları% 27 düşüşle 13.347 oldu. Bu, Stelvio satışlarının artması sayesinde, bir önceki yılın satışlarını neredeyse iki katına çıkarak 23.820'ye çıkaran daha umut verici bir 2018'i izledi.

Hızlı bir tazeleme olarak, Alfa'nın ana şirketi Fiat Chrysler Group, 2013 yılında 4C roadster ile İtalyan markasını ABD'ye geri getirdi. Bunun asla bir hit olması beklenmiyorken, 2015 yılında Guila sedan ve 2017'de Stelvio crossover henüz Audi, BMW veya Mercedes'teki C-süitlerin zihinlerine ve “ruhlarına” henüz işkence etmiyor.

Peki sorun ne? Peki, bu ilk yıllar için bir geçişe sahip olmamanın hiçbir faydası olmadı. Birincisi, markanın buraya geldiği zaman kimse ne olduğunu bilmiyordu, sonra marka şu anda herkesin satın aldığını sunmadı. Harika bir plan değil:

“Alfa 20 yıldan uzun süredir ABD'de bulunmayan bir marka ve hala Alfa Romeo'yu hiç duymamış birçok insan var… ve sadece zaman alıyor, zaman alıyor,” dedi Alfa Alfa Bigland eski başkanı 2017'de harika araçlar, harika bir deneyim ve sabırlı olmayı ve marka aşınması veya araç aşınması değer uygulamalarına girmemeyi amaçlıyoruz. ”

Ve şimdi bazı iyi haberler, eğer öngörülemeyen ve gevşek bir şekilde tanımlanmış zaman dilimleri üzerinde marjinal kazançlar için milyarlarca dolar harcama ihtiyacı iyi bir haber ise:

Fiorani, “Giulia ve Stelvio'nun yavaş pazar kabulü, markanın büyük hedeflerine damper taktı ve FCA, bu pazara girmek için milyarlarca avro daha fazla para harcayacağını biliyor” dedi.

Fiorani, markanın ihtiyaç duyulan yatırım için en iyi umudunun PSA Groupe ile birleşmesi ya da olmaması olabilir.

“Alfa Romeo, FCA'nın ihtiyacı olan karlı bir alanı dolduruyor. Ancak, tüm dizilimini tamamlamak için alacağı milyarlar muhtemelen FCA'nın kendi başına başa çıkması için çok fazla olacaktır. Muhtemelen PSA'nın desteğiyle Alfa Romeo, daha köklü markalara neredeyse lüks bir alternatif olacak kadar pazarda kalabilir. Yeni şirketin masrafları azaltması gerekiyorsa, Alfa Romeo ilk kesilen konular arasında olabilir ”dedi.

Bu senenin başlarında,

Alfa planlarını geri aldı daha fazla spor otomobil için ve bunun yerine yenilenmiş G iu lia ve Stelvio modelleri önümüzdeki birkaç yıl içinde iki yeni crossover ile birlikte. Bunu sorduk!

2. Vites: Elektrikli Motosikletlerde Federal Fırsatlar

Elektrikli motosikletler henüz gazla çalışan meslektaşlarının şehir verimliliğine ve kırsal alanına sahip olmayabilir ve oğlanlar pahalı olduklarından eminler, ancak federal hükümet E-motosiklet Federal Vergi Kredisi'nin bir uzantısını onayladı. yeni, yarı pratik bir oyuncak indirimi.

Zero Motorcycles'ın sattığı şeyler veya hatta yeni Harley-Davidson Livewire.

Uzantı, 20 Aralık'ta yayınlanmasından bu yana web sitesini güncellemeyen ve yanlış yılları listeleyen IRS'ye göre şu şekilde çalışır:

En az 2.5 kilowatt saatlik bir aküden enerji çeken ve harici bir kaynaktan şarj edilebilen 2 veya 3 tekerlekli bir araç satın aldıysanız, 30D (g) bölümü altında kredi almaya hak kazanabilirsiniz. Aracı 2012 veya 2013'te satın almış ve krediyi talep ettiğiniz yılda kullanmaya başlamış olmanız gerekir. Kredi, maksimum 2.500 $ kredi ile aracın satın alma fiyatının% 10'udur.

Şanslısınız, indirim, zaten nitelikli bir elektrikli motosiklet satın almış olmanız durumunda, 2018 ve 2019'dan satın alımlara geri dönüyor ve yine de biraz para istiyoruz.

Formunuzun geri kalanı ile vergi formunu doldurmak için uygun vergi belgelerini burada bulabilirsiniz.

3. Vites: Tesla Diğer Kıtada Otomobil İnşa Ediyor

Tatil günleri arasında olduğumuzdan ve hiç kimse çalışmadığımızdan, bugün en büyük manşetlerden biri Tesla'nın yeni bitmiş Çin Gigafactory'de inşa edilen ilk arabalarını “teslim etmesi”. Tesla ile ilgili olan her şeyde olduğu gibi, bir teknik var.

Bloomberg şunları bildirdi:

Tesla Inc., Elon Musk'ın şirketi için bir kilometre taşı olan Çin yapımı ilk otomobillerini, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarında bir itmeyi hızlandırdığı için teslim etti.

Şirket, Tesla'nın ABD dışındaki ilk multibilyon dolarlık Şangay tesisinde toplanan ilk 15 Model 3 sedanını Pazartesi günü tesisteki şirket çalışanlarına teslim etti. Şirket yetkilileri törende, önümüzdeki birkaç gün içinde daha fazla işçinin araç alacağını ve müşterilere teslimatların Ocak ayında başlayacağını söyledi.

Yakaladın mı? Tesla, “şirket çalışanlarına” 15'ten fazla araba teslim etti ve müşteriler gelecek aya kadar arabalarını alamayacaklar. Neden fark eder? Çünkü çoğu otomobil şirketi, erken üretim modellerini çalışanlar tarafından üretim öncesi modeller olarak ele aldığını ve bakımını yaptığını bildiriyordu.

Müşterilere geniş ölçekte teslimat yaparken ve sadece 15 kişiye değil, günlük işlerinin otoparkında birkaç dakika iyi olmak için ödeme yaparsınız, o zaman ilk kıta teslimatlarınızı talep edebilirsiniz. Aksi takdirde, bu sadece bir çalışan sahipliği programıdır ve özel değildir.

Ama ne olursa olsun, Gigafactory üretim modeli (sadece düzenli üretim ama BIGGER, Elon Musk'ın zaman zaman sizi işinizin yerinde hakkında sorgulamasıyla) şimdi uluslararası - çoğumuz on yıl önce olmasını beklemediğimiz bir şey!

4. Vites: Yeni On Yıl, NIO Otomobil Şirketi

Tesla için iyi olan, Çin'deki rekabeti için kötü, Çin'deki marjinal olarak daha başarılı elektrikli araç girişimlerinden biri olan NIO da, teslimatları bu yılın başlarında başladığı ve kırmızıda 6 milyar dolar gibi bir şey olan otomobil satmak için mücadele ediyor.

Bloomberg'den daha fazlası:

NIO işleri kesmiş ve pazarlama harcamalarını azaltmaya başlamış olsa da, finansı kritik düzeyde gergin kalmıştır. Hükümet sübvansiyonları azalttığından Çin'in elektrikli otomobil pazarı yavaşlıyor ve Çin yapımı Model 3 sedanlarının teslimatlarını başlatmaya hazırlanan Tesla Inc. ile rekabet zorlaşıyor.

[...]

NIO hisseleri, şirketin geçen yıl New York'ta halka arzına başladığı için% 61 düştü. Tesla'nın 78 milyar dolarlık piyasa değerine kıyasla 2.5 milyar dolarlık bir piyasa değeri bıraktı.

Cumartesi günü, NIO, serisinin üçüncü büyük ürünü olan EC6 SUV'yi resmen tanıttı. Geniş cam çatılı modelin fiyatı Temmuz ayında açıklanacak ve teslimatlar bundan sonra başlayacak.

Daha fazla yakıt talebinde bulunmak için, şirket üç yıl boyunca% 0 faiz dahil promosyon teşvikleri başlattı ve Şubat 2020'nin sonundan önce tescil edilmiş otomobiller için sübvansiyonlar garanti etti.

Yine de kayıplar artmaya devam edecek: Analistlerin Bloomberg tarafından derlenen tahminlerine göre, 2020 için ortalama zarar tahmini 1,7 milyar dolar gelir üzerinden 1,2 milyar dolar. Ortalama tahminlere göre, geçen Eylül ayında sona eren üçüncü çeyrekte yaşanan kayıp muhtemelen 381 milyon dolardı.

5. Vites: Boeing'de Karlar Hayat Riskine Neden Olabilir

Amerika'daki insanlar biraz para kazanmaya çalıştıkları için bir işe kızamayacağınızı söylemeye bayılıyorlar ama yine de insanlar yine de ! Özellikle bu iş Boeing olduğunda ve bu para pilot eğitimi yapmaya çalışmaktan ve “karlı” test yapmaktan uçaklar kelimenin tam anlamıyla yetenekli olmayan pilotlar nedeniyle gökyüzünden düştüğünde çok sıcak görünmüyor.

Bloomberg, Boeing'in paradan tasarruf etmek, sendikalı emekten kaçınmak ve bu süreçte yolcularının hayatlarını tehlikeye atmak için attığı adımları çok iyi özetliyor:

2013'te, sendikalı pilot sayısının iki katından fazla olduğu bir oylamadan bir yıl sonra, şirket Seattle bölgesindeki uçuş simülatörlerini Miami'ye taşıdığını açıkladı. Orada ve Singapur ve Londra gibi şehirlerde, tarihi bir sipariş dalgasının ortasında “satın alınan servis pilotları” veya PSP'ler olarak bilinen işe alınmış yardıma dayanıyordu. Boeing'in uzun zamandır eğitmenleri onlar için başka bir kısaltmaya sahipti: DBC'ler veya “kir çanta yüklenicileri”.

Uygulamada, Max'in gelişimine katılan bir düzineden fazla pilot ve mühendisle yapılan görüşmelere göre, kargaşa, uçağın kokpit tasarımcılarını, tipik havayolu pilotunun olağandışı durumlara nasıl tepki verdiğini düzenli olarak gören eğitmenlerden girdi eksikliği ile terk etti. Pilotlar arasında bile, kısmen sendikalaşma konusundaki anlaşmazlıklardan kaynaklanan iletişim aksaklıkları vardı. Zaman zaman konuşmalar sivildi ama gergindi.

Boeing'in eski şefine göre, iki ölümcül kazaya karışan Boeing uçağı ve tüm model bu yılın Mart ayında geri getirilen 737 Max'in arkasındaki tasarım ekibi, esas olarak karları artırma ve paradan tasarruf etme çabasında kırıldı eğitim pilotu Mike Coker:

Boeing'in pilotlarla mücadelesi, mühendisler arasındaki işten çıkarmalar ile aynı zamanda geldi ve bu insanlar Seattle bölgesindeki sendikaların nüfuzunu azaltmak için bir dürtünün parçasıydı. Şirket atamaları, Seattle'daki uçuş güvertesi konseptlerini bilen tasarımcılar, Miami'deki havayolu pilotlarıyla çalışan eğitmenler ve California'daki uçaklara günlük destek sağlayan bir ekip arasında binlerce mil yerleştirdi. Boeing'in eski baş eğitim pilotu Mike Coker “Sürüş faktörü parasaldı” diyor. “Onlarca yıl boyunca çeşitli profesyonel kuruluşlar arasındaki ilişkiler iyi bir ürün, gelişmiş bir ürünle sonuçlandı - sonuç olarak onlar dikkate alınmadı.”

Bloomberg, Boeing yöneticilerinin bile Max destanında bir stres noktası olarak kârlı oymaya işaret ettiğini bildiriyor:

Bununla birlikte, üç eski üst düzey Boeing yöneticisi, özel olarak, eğitim sürecine uygulanan kar odaklı zorunluluklardan pişman olduklarını ve titiz mühendislikle ünlü bir şirketin Max ile bu kadar kötü bir notu nasıl kaçırdığını anlamanın kritik olduğunu söylüyor.

İki ölümcül Max kazasının eğitimsiz ve deneyimsiz pilotları uçurabilen uçağın uçuş kontrollerindeki bir aksaklıktan kaynaklandığına inanılıyor.

Avrupa ve ABD dışındaki pilotlar (Endonezya ve Etiyopya'da çalışanlar gibi - her iki uçak da faaliyette bulundu) uçuş saatlerinden veya eğitiminden yoksun olabilirler Glitching uçuş kontrollerinin ortasında kontrolü yeniden kazanmak. Gerçekleşmemiş olabilecek bir aksaklık, Boeing'in sendikalarla savaşmak ve para tasarrufu yapmak için geliştirme ve test ekiplerini havaya uçurmamasına neden oldu.

Bloomberg raporu açık Boeing'in tarihine ve şirketin en büyüklerinden birine nasıl dahil olduğunu ve tarihteki en kalıcı topraklar. Bir okuyun.

Tersi: UAW, İlk Oturuş Grevlerinden Birini Çağırıyor

Flint'te oturma grevi başlıyor

30 Aralık 1936'da akşam saat 8'de, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk oturma grevlerinden birinde,…

Daha fazla oku

Grev hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz

buraya .

Tarafsız: E-Motos İçin En Güzel Nokta Nedir?

Bazen Zero Motorcycles web sitesinde oynuyorum ve her zaman aynı sonuca ulaşıyorum: rahat olduğum menzil özelliklerini almak için, seçenekler 200 mil menzilli bir bisikletin fiyatını federal indirim de dahil olmak üzere 20.000 doların üzerine çıkarıyor. Hangi menzili veya fiyatı görmeyi tercih edersiniz? Ne zaman güzel bir dengeye ulaşacak?

11 Comments

Other Justin T. Westbrook's posts

Electric 2020 Mini Cooper SE Hakkında Bilmeniz Gerekenler? Electric 2020 Mini Cooper SE Hakkında Bilmeniz Gerekenler?

Mini elektrikli bir araba inşa etmeye geri döndü. Geçen sefer olduğu gibi, sarı renkli vurgular ve iki kapılı gövde stili geri döndü, ancak aktarma o...

Tesla 100 Milyar Dolar Değerlemeye Ulaştı Tesla 100 Milyar Dolar Değerlemeye Ulaştı

Sabah Vardiyası Uygun bir yerde tüm günlük araba haberleri. Zamanın daha önemli değil mi?Önceki SonrakiHepsini gör Tesla'nın değerlendirmesi Dr. Evil...

2021 GMC Yukon Yerine Dönebilir, Ama Bunu Bilmeniz Gerekmiyor 2021 GMC Yukon Yerine Dönebilir, Ama Bunu Bilmeniz Gerekmiyor

Kamyon Evet Kamyonlar iyi! Önceki Sonraki Hepsini gör Yeni 2021 GMC Yukon bildirildiğine göre, en azından crossover'daki konuşkan bi...

Bu Tesla'nın Çin'de Tasarlanan İlk Arabası Olabilir Bu Tesla'nın Çin'de Tasarlanan İlk Arabası Olabilir

Tesla Cybertruck'un açıklamasını ciddiye alıp almamayı hala bilmediğim düşünüldüğünde , Tesla, Çin'deki planları için tasarım yeteneğini işe almak i...

Suggested posts

Chrissy Teigen Hızlı ve Öfkeli Bazılarının Onu Uncredited Rolü Olduğunu Açıkladı: Tokyo Drift Chrissy Teigen Hızlı ve Öfkeli Bazılarının Onu Uncredited Rolü Olduğunu Açıkladı: Tokyo Drift

Tanınmış model ve aktris Chrissy Teigen, şimdiye kadar bilinmeyen bir oyunculuk rolü ortaya koydu, çünkü Twitter'da göğüslerinin 2006 JDM-fetişist mi...

Bu Liman Yük Destekli Harley-Davidson Tamamen Korkunç Ve Tamamen Rad Bu Liman Yük Destekli Harley-Davidson Tamamen Korkunç Ve Tamamen Rad

En sevdiğim motor tabanlı coşku türü küçük bir şeyde büyük motor . Bununla birlikte, büyük bir şeydeki küçük motor yakın bir saniyedir ve bu Harbor F...

COTD: İnsan Evrimi Sürümü COTD: İnsan Evrimi Sürümü

Günün Yorumu İyi yorumlarınız.Önceki SonrakiHepsini gör Kısacası, Profesör Torchinsky'nin reziline aşina olduğunuzu varsayacağım. Homunculous Fizyolo...

Elon Musk İddia Edilen 400 Mil Tesla Model S Testi Hakkında Yanlış: EPA Elon Musk İddia Edilen 400 Mil Tesla Model S Testi Hakkında Yanlış: EPA

Çevre Koruma Ajansı, Tesla CEO'su Elon Musk tarafından yapılan son testlerin Tesla Model S için 400 mil menzil sonucuyla sonuçlanması gerektiği yönün...

Sosyal Mesafede Arkadaşlarla Takılmak İçin 100 $ 'lık Drive-In Sineması Nasıl Yaptım Sosyal Mesafede Arkadaşlarla Takılmak İçin 100 $ 'lık Drive-In Sineması Nasıl Yaptım

Koronavirüsün yayılmasını riske atmadan arkadaşlarla takılmak için , bahçemde bir sinema salonu inşa ettim. İşte böyle yaptım.Şu anda, Michigan'ın sı...

Bir silah oğlu araba kovalamak sürüklenen ve şiddet kara kruvazörü vardır Bir silah oğlu araba kovalamak sürüklenen ve şiddet kara kruvazörü vardır

Geçen gün Facebook beslememde bir yayın gördüm: “Avustralya filmi Son Of A Gun , iyi SUV'lara ve Ewan McGregor'a sahip.” Başka satış konuşmasına gere...

Tesla Düzenleyici Kredi Satışlarının İlk Çeyreğinde Kâr Getirdi Tesla Düzenleyici Kredi Satışlarının İlk Çeyreğinde Kâr Getirdi

Birinci çeyreğin kuyruk ucunda uluslararası bir pandemik öfke varken, otomotiv sektöründeki her şey kıyamet ve kasvetliydi. Neredeyse her pazardaki n...

Sızan BMW 2 Serisi Coupe'den Daha İyi Hak Ediyoruz Sızan BMW 2 Serisi Coupe'den Daha İyi Hak Ediyoruz

Sözde yeni nesil BMW 2 Serisi Coupe'nin ne olabileceğine dair resimler sızdırılmış ne yazık ki bir balta ile saldırıya uğradı ve şişene kadar dövüldü...

Bu İkinci El Arabalar Covid-19 Nedeniyle En Büyük Satış Dalışını Aldı Bu İkinci El Arabalar Covid-19 Nedeniyle En Büyük Satış Dalışını Aldı

Otomobil satışlarının, koronavirüsün ekonomik ve pratik etkileri nedeniyle büyük bir darbe aldığını zaten biliyoruz. Araştırdımbirkaç veri Ülkenin ç...

Çünkü Bira ve Soda Üretimini Etkileyen Pandemi nedeniyle Hepimiz Daha Az Sürüyoruz, Bir Şekilde Çünkü Bira ve Soda Üretimini Etkileyen Pandemi nedeniyle Hepimiz Daha Az Sürüyoruz, Bir Şekilde

Her şeyin bir şekilde derin ve derinden bağlı olduğuna inanmamanız durumunda, bunu dinleyin: çünkü hepimiz içeride sıkıştık ve daha az sürüyoruz, pet...

Language