LOADING ...

General Motors Εργάτες στην Απεργία: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε

Patrick George Sep 16, 2019. 24 comments
The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός;   

Οι 46.000 εργαζόμενοι της United Auto Workers βρίσκονται σε απεργία καθώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για τις συμβάσεις και επισκιάζονται κάπως από ένα σκάνδαλο διαφθοράς μεταξύ των ηγετών των συνδικάτων. Εδώ πρέπει να ξέρετε για την Ημερήσια Μετατόπιση της Δευτέρας, 16 Σεπτεμβρίου 2019.

1ο εργαλείο: Γιατί μια απεργία;

Όπως γνωρίζουν καλά οι πελάτες του πρωινού, το φθινόπωρο αυτό είναι όταν οι μονάδες του UAW θέλουν να επαναδιαπραγματευτούν τις συμβάσεις τους με την GM, τη Ford και τη Fiat Chrysler. Η GM ήλθε για πρώτη φορά καθώς οι εργαζόμενοι επιδιώκουν καλύτερη αμοιβή, οφέλη, μονοπάτια της αρχαιότητας για τους προσωρινά απασχολούμενους και καλύτερες επενδύσεις σε αμερικανικά εργοστάσια, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία πραγματοποιεί ισχυρά κέρδη, αλλά συνεχίζει να στέλνει την παραγωγή αυτοκινήτων σε άλλες χώρες . Η σύμβαση της ένωσης με τη GM έληξε το βράδυ του Σαββάτου. (Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με τις απαιτήσεις των εργαζομένων εδώ ).

Η ένωση ανέφερε ότι η GM δεν έφτασε στο ελάχιστο, ενώ η GM δήλωσε κάτι διαφορετικό - περισσότερο σε αυτό σε μια στιγμή - και έτσι οι εργαζόμενοι της UAW της GM έφυγαν από τη γραμμή στις 11:59 μ.μ. χθες το βράδυ. Η κίνηση κλείνει 33 εργοστάσια σε εννέα κράτη και 22 αποθήκες διανομής μερών.

Την τελευταία φορά που πραγματοποιήθηκε μια τέτοια κίνηση ήταν μια διήμερη αποχώρηση το 2007. Καθώς το διαβάσατε αυτό, οι διαπραγματεύσεις πρέπει να ξεκινήσουν και πάλι.

Εδώ είναι η σκηνή έξω από κάποια φυτά από το The Detroit News :

Τα κουπιά είχαν μάζα έξω από το εργοστάσιο και έλεγαν: "Μια ένωση" και "Mighty, δύναμη ένωση" καθώς όλο και περισσότεροι εργαζόμενοι εντάχθηκαν στη γραμμή πύκνωσης καθώς η βροχή ανταγωνιζόταν τις κραυγές της Ένωσης και τα κέρατα.

Ο Ray Atherton από το Flushing στάθηκε απέναντι στο Van Slyke χαμογελώντας, βλέποντας τα οχήματα να αποχωρούν νωρίς τη Δευτέρα, λέγοντας ότι του υπενθύμισε την απεργία το 1998: "Αυτή είναι η τρίτη μου", δήλωσε ο Atherton, GM οδηγός φορτηγών για 25 χρόνια. "Το '98, ήμασταν έξω για 56 ημέρες. Ελπίζω να μην πάει τόσο καιρό. "

Περίπου 100 άλλοι συγκεντρώθηκαν το πρωί της Δευτέρας στο εργοστάσιο του Detroit-Hamtramck, όπου μέλη της UAW, μερικοί εκπροσωπούντες εργαζόμενους από το Big 3 του Ντιτρόιτ, σημάδεψαν κόκκινα μπλουζάκια UAW. Αυτό που συμβαίνει στη GM, είπαν, θέτει τον τόνο για τα υπόλοιπα.

"UAW - είμαστε όλοι μια μεγάλη οικογένεια", δήλωσε ο Louie Pahl, πρόεδρος της Local 1700 στο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών στηλών Suther Heights της Fiat Chrysler. "Δεν έχει σημασία αν είστε Ford, GM ή Chrysler, Aramark ... οτιδήποτε είναι UAW, είμαστε όλοι αδελφοί και αδελφές. Είμαστε όλοι από την ίδια οικογένεια όταν έρθει κάτω σε αυτό. "

Η απεργία είναι μια διαπραγματευτική τακτική για να πάρει η GM να επιστρέψει στο τραπέζι με περισσότερες παραχωρήσεις στις απαιτήσεις των συνδικάτων. Ακολουθεί κάτι παραπάνω από την παραπάνω ιστορία:

Ο αντιπρόεδρος της UAW Terry Dittes έγραψε ότι η ένωση ήταν απογοητευμένη που η GM περίμενε δύο ώρες πριν από τη λήξη της σύμβασης το βράδυ του Σαββάτου για να κάνει αυτό που η ένωση θεωρούσε "την πρώτη σοβαρή προσφορά της". Αν η ένωση έλαβε την προσφορά νωρίτερα, πρόσθεσε μπορεί να ήταν δυνατή για τους δυο να καταλήξουν σε μια προσωρινή συμφωνία και η απεργία μπορεί να είχε αποφευχθεί.

Βασικά, η UAW δεν πιστεύει ότι οι προσφορές της GM σε αυτό το σημείο ήταν αρκετά ουσιαστικές. Θα δούμε τι συμβαίνει σήμερα.

2ο εργαλείο: Lordstown, το Hamtramck θα μπορούσε να εξοικονομηθεί

Λίγο πριν από την απεργία και σε κάτι ασυνήθιστο κίνημα, η GM περιέγραψε τις εμφανείς προσφορές της στους εργαζόμενους της UAW. Μεταξύ αυτών: 5.400 νέες θέσεις εργασίας, επενδύσεις σε οκτώ εγκαταστάσεις σε τέσσερα κράτη, βελτίωση του μεριδίου των κερδών και μερικά καλύτερα ιατρικά οφέλη. Μπορείτε να τα διαβάσετε εδώ .

Ένα πράγμα που θεωρώ αξιοσημείωτο είναι η προσφορά που υπέβαλε η GM για να ανοίξει ξανά το "μη κατανεμημένο" εργοστάσιο Lordstown, Ohio και να κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό pickup στο εργοστάσιο του Detroit-Hamtramck. Αυτό είναι από τα Automotive News :

Ενώ τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα έχουν συμπαγή αυτοκίνητα συμμόρφωσης ή σπορ πολυτελή βόλτες, διάφορες ηλεκτρικές pickups είναι σε εξέλιξη, συμπεριλαμβανομένων των Ford, Tesla και Rivian. Ένα ηλεκτρικό φορτηγό θα εντασσόταν στα προγραμματισμένα μοντέλα Cadillac προς τα υποσχόμενα 20 νέα ηλεκτρικά οχήματα της Ντιτρόιτ παγκοσμίως μέχρι το 2023.

Η κατασκευή κυψελών μπαταρίας στο Lordstown δεν θα επηρέαζε τη δυνατότητα πώλησης στην Lordstown Motors, δήλωσε το πρόσωπο που ζήτησε να μην προσδιοριστεί η συζήτηση ιδιωτικών διαπραγματεύσεων. Η νεοσυσταθείσα εταιρεία, με επικεφαλής τον πρώην CEO της Workhorse Group Inc., Steve Burns, εργάζεται για να αγοράσει το εργοστάσιο.

Το AP επεξεργάζεται , λέγοντας ότι το εργοστάσιο Lordstown θα μπορούσε επίσης να κατασκευάσει μπαταρίες για GM και να χρησιμοποιηθεί για να κατασκευάσει φορτηγά EV για Workhorse. Αν συμβεί κάτι τέτοιο .

Το κλείσιμο του εργοστασίου Lordstown αποτέλεσε τεράστιο σημείο ανάφλεξης για τους εργαζομένους της GM. Ένας κατασκευαστής "μικρών" αυτοκινήτων από τη δεκαετία του 1960, έκανε πιο πρόσφατα την αργή πώληση Chevrolet Cruze πριν κλείσει εξ ολοκλήρου, χτυπώντας ένα σημαντικό οικονομικό πλήγμα σε μια υποβαθμισμένη περιοχή που έχει ήδη περιοριστεί στις θέσεις εργασίας. Περισσότεροι από μερικοί κριτικοί αναρωτήθηκαν από τη GM που κάνει το νέο crossover Chevrolet Blazer, για παράδειγμα, στο Μεξικό αντί του Οχάιο. Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τρούμπα ήταν επίσης πολύ ζωντανός γι 'αυτό .

Το εργοστάσιο συναρμολόγησης Detroit-Hamtramck, το οποίο καθιστά το Chevy και το Cadillac sedans, είναι επίσης έτοιμο να κλείσει το επόμενο έτος. Εγώ για ένα ελπίζω ότι η UAW υπερισχύει στην διατήρηση αυτών των εγκαταστάσεων ανοιχτό? αυτό θα ήταν καλό για τους Αμερικανούς εργαζόμενους.

3ο εργαλείο: Αλλά η διαφθορά στρεβλώνει πάνω από όλους

Οι διαπραγματεύσεις έρχονται σε κακή στιγμή για την ηγεσία του UAW και δεν έχουν κανέναν ευθύνη αλλά οι ίδιοι. Τα τελευταία χρόνια, η ένωση έχει συλληφθεί σε ένα σκάνδαλο διαφθοράς το οποίο απέστειλε αρκετούς υψηλόβαθμους αξιωματούχους στη φυλακή - πρώτα πάνω από ένα ταμείο "κατάρτισης εργαζομένων" στο Fiat Chrysler , και τώρα περισσότερο σε σχέση με περαιτέρω εικαζόμενες καταχρήσεις χρημάτων συνδικάτων. Διαβάστε τα τελευταία μας σχετικά με όλα αυτά εδώ .

Επιστροφή στο The Detroit News:

Η αντιπαράθεση με τον UAW-GM έρχεται καθώς η ομοσπονδιακή έρευνα για τη διαφθορά των UAW φτάνει στα υψηλότερα επίπεδα της ένωσης , συμπεριλαμβανομένου του κατηγορητηρίου της Διευθύντριας περιοχής 5, Vance Pearson, που εμπλέκει επίσης το «UAW Official A» και το «UAW Official B.». Το Detroit News προσδιόρισε τον Πρόεδρο του UAW, Gary Jones, ως "Επίσημο Α" και τον προκάτοχο του, Dennis Williams, ως "Επίσημο Β" σε ένα μακροχρόνιο σχέδιο που οι ομοσπονδιακοί ανακριτές λένε ότι διέπραξαν καταχρηστικά χρήματα από την ένωση.

Η ένωση και η GM πιθανώς θα αγωνιστούν για να καταλήξουν σε συμφωνία, εφόσον το "μεγάλο σύννεφο" της ομοσπονδιακής έρευνας για τη διαφθορά του UAW κρέμεται πάνω από την ένωση, δήλωσε ο Marick Masters, καθηγητής επιχειρήσεων και πρώην διευθυντής εργαστηρίων στο Wayne State University.

Και από τον Nick Bunkley στην Automotive News, εδώ είναι όπου κάποια από αυτά τα χρήματα φέρεται να πηγαίνουν:


Μια φοβερή ματιά στο UAW και ένα μαύρο μάτι που δεν χρειαζόταν η αμερικανική εργασία.

4ο εργαλείο: εντάσεις μεταξύ των αυτοαπασχολούμενων, των μισθωτών, των νοσηλευτών

Όχι όμως όλοι όσοι εργάζονται για την GM είναι φυσικά συνδικαλιστές. Τι γίνεται με τους μισθωτούς χωρίς συνδικαλισμό; Λοιπόν, καθώς οι υπάλληλοι των υπαλλήλων έφτασαν για εργασία στο Flint σήμερα, οι απεργιαστές του UAW της GM απείλησαν την είσοδό τους με το δικό τους σώμα, αναφέρει ο Free Press του Ντιτρόιτ :

Μια σειρά κυρίως φορτηγών και SUV που τεντώθηκαν μέχρι το μάτι θα μπορούσαν να δουν κάτω Bristol Road, τυλίγοντας προς όλες τις κατευθύνσεις το πρωί της Δευτέρας γύρω από το εργοστάσιο συναρμολόγησης Flint, καθώς οι picketers της UAW χρησιμοποίησαν το σώμα τους για να μπλοκάρουν τους μισθωτούς της GM να πληρώσουν για εργασία.

Μέχρι τις 5:45 π.μ., μια κυκλοφοριακή ανίχνευση έπαψε να σταματά καθώς δεκάδες υπάλληλοι της UAW GM περπατούσαν με πινακίδες σε δύο βασικές εισόδους λίγο έξω από το I-75 - συμπεριλαμβανομένης μιας πίσω εισόδου γνωστής ως David Street που χρησιμοποιείται κυρίως από ημι-φορτηγά ακριβώς έξω από τον αυτοκινητόδρομο. Η κυκλοφορία υποστηρίχθηκε πάνω από ένα μίλι προς μία κατεύθυνση και σταμάτησε σε δύο τμήματα του Van Slyke.

Στις εισόδους των εγκαταστάσεων, τα αυτοκίνητα που εισέρχονται διαδοχικά με το χέρι περιμένουν μεταξύ τους, καθώς οι οδηγοί των ημιτελών, οι μεταφορείς απορριμμάτων και το ασθενοφόρο πέρασαν από τη σκηνή με τα κέρατα. Οι Teamsters έχουν υποστηρίξει τους εργαζόμενους του UAW.

Παρόλο που οι εργάτες παραγωγής βρίσκονται σε απεργία, το εργοστάσιο είναι το εργοτάξιο για πολλούς υπαλλήλους, οι οποίοι πρέπει ακόμα να αναφέρουν την εργασία τους.

Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι την Κυριακή, πριν από την απεργία, οι συνδικαλιστές εργάτες της UAW, οι οποίοι δεν είχαν συμβόλαιο από τον Μάρτιο του 2018, απεργήθηκαν με δική τους απεργία και μάρτυρες ότι οι εργαζόμενοι της GM διέσχιζαν τη γραμμή για να εισέλθουν στο εργοστάσιο Flint. Επίσης από το Freep :

Σε μια συγκινησιακή σκηνή το πρωί της Κυριακής, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της UAW πέρασαν τα μαρκαδόρια που εκπροσωπούνταν από την ίδια ένωση μόλις λίγες ώρες μετά την απεργία των εργαζομένων συντήρησης σε κλιμάκωση των ήδη τεταμένων συνομιλιών.

"Δεν είναι αυτό που μοιάζει με την αλληλεγγύη", δήλωσε ένας συνεργάτης καθώς έπεσε από τα τρόφιμα στους επιστάτες πριν αναφέρει για τη βάρδια που ξεκίνησε λίγο πριν τις 7 π.μ.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι οι υπάλληλοι της General Motors και η UAW τους είπε να υποβάλουν έκθεση για εργασία την Κυριακή, παρόλο που η σύμβαση με τη GM έληξε στις 11:59 το Σάββατο. Η ηγεσία της ένωσης έπρεπε να συναντηθεί στις 10 π.μ. την Κυριακή στο Ντιτρόιτ για να αποφασίσει για τα επόμενα βήματα.

Οι εργάτες εργάζονται για την Aramark, με την οποία οι συμβάσεις GM για συντήρηση σε πέντε εργοστάσια στο Μίτσιγκαν και το Οχάιο. Περίπου 850 εργαζόμενοι της Aramark που εκπροσωπούνταν από την UAW έστειλαν σε απεργία τα μεσάνυχτα.

Δεν είναι μεγάλη εμφάνιση. Όμως οι Teamsters, οι οποίοι πραγματοποιούν μεγάλες εμπορευματικές μεταφορές, ανακοίνωσαν επίσης ότι θα χτυπήσουν ενάντια στην GM σε αλληλεγγύη με την UAW . Αυτός είναι ένας ακόμα μεγαλύτερος πονοκέφαλος για τη αυτοκινητοβιομηχανία αν δεν είναι σε θέση να στείλει τα αυτοκίνητα έξω.

5ο εργαλείο: Απογραφή Fine, Say GM και Dealers

Τι γίνεται about τα αυτοκίνητα, ρωτάς; Τι γίνεται με τα πολύτιμα crossover μας Equinox και Traverse και τα μεγάλα, όμορφα φορτηγά;

Λοιπόν, το απόθεμα είναι καλό, αναφέρει ειδήσεις αυτοκινήτων . Ακόμα και με τους εργαζόμενους στην UAW να απεργούν και έτσι να μην παράγουν ή να τελειοποιούν νέα αυτοκίνητα, οι αντιπρόσωποι της GM θα πρέπει να είναι εντάξει για τώρα:

Η αυτοκινητοβιομηχανία διαθέτει 77 ημερών εφοδιασμού με καινούργια οχήματα, σύμφωνα με έκθεση της Cox Automotive, τοποθετώντας την αρκετά πιο μπροστά από τον μέσο όρο της βιομηχανίας των 61 ημερών. Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε 90 ημέρες προμήθεια οχημάτων από την 1η Αυγούστου, σύμφωνα με το Automotive News Data Center.

Και τα δύο στοιχεία είναι υψηλότερα από την 66ήμερη προσφορά οχημάτων που είχε η GM όταν έληξε τελευταία το Σεπτέμβριο του 2007, αν και η διακοπή αυτή διήρκεσε λιγότερο από δύο πλήρεις ημέρες.

Μεταξύ των εμπορικών σημάτων της GM, οι προμήθειες ανήλθαν σε 98 ημέρες για το Buick, 89 ημέρες για το Cadillac, 72 ημέρες για την Chevrolet και 84 ημέρες για GMC, σύμφωνα με την Cox.

Δόξα τω θεώ.

Αντίστροφη: Μια επίδειξη συναρμολόγησης για σήμερα, υποθέτω

Ουδέτερη: Τι σκέφτεστε για την απεργία;

Όπως ανέφερα παραπάνω, είναι δύσκολο να καταπιούν τα κλεισίματα των αμερικανικών φυτών της GM, καθώς είναι γεμάτη ζύμη. Είναι καλό να δείτε ότι αυτό μπορεί να αλλάξει. Αλλά ποιες είναι οι σκέψεις σας για την πρώτη απεργία της GM εδώ και πάνω από μια δεκαετία; Και τι σημαίνει για τις διαπραγματεύσεις στο Ford και στο FCA;

24 Comments

Other Patrick George's posts

Mustang Mach-E: Ο Ηλεκτρικός Σταυρός «Μουσταγκ-Εμπνευσμένος» της Ford παίρνει ένα όνομα Mustang Mach-E: Ο Ηλεκτρικός Σταυρός «Μουσταγκ-Εμπνευσμένος» της Ford παίρνει ένα όνομα

Η Ford λέει τη νέα της ηλεκτρικό crossover είναι "Mustang-εμπνευσμένο" από πέρυσι Έκθεση Αυτοκινήτου Ντιτρόιτ . Και με το επίσημο όνομα, πραγματικά πήγαν πραγματικά εκεί. Το crossover με απόδοση μπαταρίας θα ονομάζεται Ford Mustang Mach-E, με το λογότυπο της πόνις και τα πάντα. Δεν είναι τόσο "εμπνευσμένο από το Mustang", καθώς είναι ένα επίσημο, νόμιμο μέλος της οικογένειας Mustang. Μόνο ένα με ψηλό ύψος οδήγησης, τέσσερις πόρτες και κινητήρα εσωτερικής καύσης. Θα έκανα ένα αστείο "άλογο διαφορετικού χρώματος", αλλά αυτό είναι πάρα πολύ προφανές και δεν είχα αρκετό καφέ ακόμα ούτως ή άλλως. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει την πρώτη πραγματικά μοντέρνα προσπάθεια της Ford σε EV και ένα crossover EV. Ανακοινώθηκε στο Ντιτρόιτ το περασμένο έτος, ήταν αρχικά αιχμή να ονομάζεται το Mach 1 . Αλλά μετά από μια " πολύ δυνατή αντίδραση ", όπως το έθεσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ford Jim Hackett, το ιστορικό αυτό όνομα διαλύθηκε υπέρ ενός νέου στοιχείου. Πράγματι, πολλοί θυμωμένοι άνθρωποι του Διαδικτύου αμαυρώνουν για να δώσουν το όνομά τους στον κινηματογράφο EV ως επιλογή απόδοσης Mustang που εκτείνεται δεκαετίες. Αλλά με την ονομασία Mustang Mach-E, και με το στυλ που έχουμε δει στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η Ford είναι πολύ απροσδόκητη να κλίνει στην εικόνα του αυτοκινήτου των πόνυ, καθώς καταδύεται στον ηλεκτρικό κόσμο. Είναι σίγουρα τολμηρό . Το αυτοκίνητο θα αποκαλυφθεί πλήρως αυτή την Κυριακή σε εκδήλωση στο Λος Άντζελες, ακριβώς πριν από την εμφάνιση της πόλης αυτής. Θα κυκλοφορήσει στο YouTube , στο Facebook , στο Twitter και στην Κίνα Autohome εκείνο το βράδυ, και μετά θα είστε σε θέση να διατηρήσετε ένα με $ 500 επιστρέψιμη κατάθεση.

Το UAW θέλει να αποφευχθεί η ανάληψη από την κυβέρνηση, το οποίο είναι ένα πράγμα που μπορεί να συμβεί Το UAW θέλει να αποφευχθεί η ανάληψη από την κυβέρνηση, το οποίο είναι ένα πράγμα που μπορεί να συμβεί

Η Ένωση Ηνωμένων Εργατών Auto θέλει να αποφύγει μια κυβερνητική εξαγορά, καθώς οι χρεώσεις διαφθοράς, η Toyota είναι αρκετά ανθεκτική σε μια σκληρή αγορά, η Κίνα θα κάνει ή θα σπάσει τον Tesla και άλλα για την Ημερήσια μετατόπιση της Πέμπτης 7 Νοεμβρίου 2019. 1ο εργαλείο: Το UAW δεν το θέλει αυτό Είναι δίκαιο να πούμε ότι έχουμε δει...

Το Fiat Chrysler συγχωνεύεται με την Peugeot: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε Το Fiat Chrysler συγχωνεύεται με την Peugeot: Όλα όσα πρέπει να ξέρετε

Μια ιταλοαμερικανική ομάδα ετερογενών δραστηριοτήτων με γαλλικό γίγαντα για να γίνει η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Θα πάμε σε όλα αυτά σε αυτό το πολύ τρομακτικό Πρωινή μετατόπιση στις 31 Οκτωβρίου 2019. 1ο εργαλείο: Η συγχώνευση είναι τελικά εδώ Έτσι συμβαίνει αυτό: η Fiat Chrysler Automobiles και η ομάδα PSA - οι γάλλοι ιδιοκτήτες της Peugeot, Citroën, DS...

Τι σημαίνει το GM Strike για τη Ford και τη Fiat Chrysler Τι σημαίνει το GM Strike για τη Ford και τη Fiat Chrysler

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η United Auto Workers εξακολουθεί να βρίσκεται σε απεργία, ακόμη και με μια συμφωνία στο προσκήνιο, ο νέος προϊστάμενος της Nissan σχεδιάζει μια αργή και σταθερή ανάκαμψη, η αμερικανική μπέιμπι σίτερ της Volkswagen κολλάει και περισσότερο...

Suggested posts

Uber Απενεργοποιημένο Αυτόνομο Λογισμικό Ασφάλειας Επειδή έκανε το "Άβολα": Αναφορά Uber Απενεργοποιημένο Αυτόνομο Λογισμικό Ασφάλειας Επειδή έκανε το "Άβολα": Αναφορά

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Περισσότερες πηγές έρχονται με πληροφορίες σχετικά με την αυτο-οδήγηση τεχνολογία Uber που οδήγησε σε μια θανατηφόρα συντριβή, η Volkswagen έχει κάποιες ηλεκτροκίνητες αποκαλύψεις και μια επικυρωμένη σύμβαση της Ford με την UAW. Όλα αυτά και περισσότερα...

Dodge είναι πραγματικά αξιόπιστη τώρα, λέει οι καταναλωτικές εκθέσεις Dodge είναι πραγματικά αξιόπιστη τώρα, λέει οι καταναλωτικές εκθέσεις

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Ο Dodge αποδεικνύει την αξιοπιστία του έναντι τριάντα άλλων κατασκευαστών, οι κάτοικοι της πόλης θέλουν να επανεξετάσουμε τη σχέση μας με τα αυτοκίνητα και η Κίνα φέρνει το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα στην Ευρώπη. Όλα αυτά...

Η Ferrari σκέφτεται ότι μπορεί να παραμείνει στην κορυφή στο ηλεκτρικό μέλλον μας Η Ferrari σκέφτεται ότι μπορεί να παραμείνει στην κορυφή στο ηλεκτρικό μέλλον μας

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η Ferrari έχει σταθεροποιηθεί πάνω από ένα χρόνο μετά το θάνατο του Sergio Marchionne, ο UAW ανησυχεί για μια ομοσπονδιακή ανάληψη, η Tesla παρουσιάζει τα πρώτα της αυτοκίνητα της Κίνας και πολλά άλλα στο The Morning...

Το UAW θέλει να αποφευχθεί η ανάληψη από την κυβέρνηση, το οποίο είναι ένα πράγμα που μπορεί να συμβεί Το UAW θέλει να αποφευχθεί η ανάληψη από την κυβέρνηση, το οποίο είναι ένα πράγμα που μπορεί να συμβεί

Η Ένωση Ηνωμένων Εργατών Auto θέλει να αποφύγει μια κυβερνητική εξαγορά, καθώς οι χρεώσεις διαφθοράς, η Toyota είναι αρκετά ανθεκτική σε μια σκληρή αγορά, η Κίνα θα κάνει ή θα σπάσει τον Tesla και άλλα για την Ημερήσια μετατόπιση της Πέμπτης 7 Νοεμβρίου 2019. 1ο εργαλείο: Το UAW δεν το θέλει αυτό Είναι δίκαιο να πούμε ότι έχουμε δει...

Ο πρόεδρος του UAW παίρνει το άδειο και τα τείχη μπορεί να κλείνουν Ο πρόεδρος του UAW παίρνει το άδειο και τα τείχη μπορεί να κλείνουν

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η έρευνα του FBI για την UAW φαίνεται να κλείνει στον πρόεδρο της, η UAW ζητά από τα μέλη να ψηφίσουν για τη σύμβαση της Ford, η οποία θα οδηγήσει τον νέο όμιλο FCA-PSA και ο...

Η Mitsubishi προσπαθεί να ανακαλύψει τον εαυτό της Η Mitsubishi προσπαθεί να ανακαλύψει τον εαυτό της

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η Mitsubishi προσπαθεί να επανέλθει στο παιχνίδι, τα κλειστά εργοστάσια της GM θα μπορούσαν να βγάλουν έμμεσα Ford και Fiat Chrysler, συζήτηση για την ηλεκτροκίνηση και τις επιπτώσεις της στις εργασίες. Όλα αυτά και περισσότερο στο...

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είναι τελικά σοβαρή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είναι τελικά σοβαρή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας καταλήγουν τελικά σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όχι όλοι στην ένωση αγαπούν την προτεινόμενη σύμβαση με την General Motors , Η Renault και η Nissan έχουν μόνο ένα χρόνο για να τακτοποιήσουν τα πράγματα,...

Τι σημαίνει το GM Strike για τη Ford και τη Fiat Chrysler Τι σημαίνει το GM Strike για τη Ford και τη Fiat Chrysler

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η United Auto Workers εξακολουθεί να βρίσκεται σε απεργία, ακόμη και με μια συμφωνία στο προσκήνιο, ο νέος προϊστάμενος της Nissan σχεδιάζει μια αργή και σταθερή ανάκαμψη, η αμερικανική μπέιμπι σίτερ της Volkswagen κολλάει και περισσότερο...

Τι έρχεται έπειτα με το Strike της General Motors Τι έρχεται έπειτα με το Strike της General Motors

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Τι να περιμένετε από τη General Motors απελπιστική επίλυση της απεργίας, ποια είναι η μέχρι τώρα Elon Musk και πώς να ενθαρρύνετε τους ανθρώπους να αγοράσουν το φιλικό προς το περιβάλλον σας αυτοκίνητα: Α αυτό και...

«Γυναίκες που θα έδιναν με χαρά τη ζωή τους»: Πώς η ταξιαρχία ταξιαρχίας των γυναικών παραστρατιωτικών πολεμούσε την GM στην πρώτη μεγάλη απεργία του UAW «Γυναίκες που θα έδιναν με χαρά τη ζωή τους»: Πώς η ταξιαρχία ταξιαρχίας των γυναικών παραστρατιωτικών πολεμούσε την GM στην πρώτη μεγάλη απεργία του UAW

"Γνωρίζαμε ότι αν δεν κερδίσαμε αυτή την εποχή η πόλη θα ήταν μια νεκρή πόλη", ανέφερε μέλος της Ταξιαρχίας Γυναικών έκτακτης ανάγκης για την πόλη Flint, Mich., Κατά τη διάρκεια της απεργίας Sit-Down του 1937 στη General Motors. "Ξέρετε, δεν υπήρχε τίποτα για να προσβλέπουμε." Πολλοί σκέφτονται την εργοστασιακή δουλειά και, κατά συνέπεια, μια απεργία στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως θα...

Language