LOADING ...

Ποιον κόκκινο έρχεται πιο κοντά στην πραγματική Rossa;

vdubyajohn Jul 08, 2019. 6 comments

Συμπληρώνω ένα άλλο αίτημα από τον εγγονό του γείτονα. Αυτή τη φορά ο Gabe διέταξε ένα Ferrari F50 σε "κόκκινο με μαύρους τροχούς". Αρκετά απλά, αλλά το παιδί ξέρει τα αυτοκίνητά του.
Υπάρχει μια κουδουνίστρια μπορεί να μάρκα που έρχεται αρκετά κοντά σε μια Ferrari rossa; Ευχαριστώ.

6 Comments

Other vdubyajohn's posts

Schuco Newsletter Schuco Newsletter

Ευγενική προσφορά του Henk, στο Veghel: https://www.nasshan.com/backend/newsletter?campaign=343&mailaddress=16291&hash=09882bba798b78009f5408e4722ac666&sPartner=sCampaign343 ... και η συνεισφορά μου 911 ημερών σε αυτή τη θλιβερή μέρα. Υπενθυμίζοντας το 3000 συν.

Ένα ικανοποιητικό Σάββατο Ένα ικανοποιητικό Σάββατο

Χθες το βράδυ, ένας από τους αγαπημένους μου πωλητές μου έστειλε ένα heads up που θα είχε αυτό (και μια ζευγάρι δώδεκα redlines!) Στην αγορά της φασαριού σήμερα. Ήμουν ευτυχής να δω ότι ήταν ακόμα εκεί από τη στιγμή που εμφανίστηκα. Πήρε, βγήκε έξω ... Και αυτοί έσκαψαν στο ραντάρ στο δρόμο για το σπίτι: Ξέρω ότι χρωστάω δύο πακέτα και δεν έχω ξεχάσει κανέναν, όπως και με τις υποσχέσεις φωτογραφιών. Προσπαθώ να συνεχίσω, αλλά πράγματα όπως τρεις ώρες στο ER χθες το βράδυ, για τρία ράμματα, συνεχίζουν να πιάνουν το δρόμο τους στο ημερολόγιό μου. Παιδιά, προσέξτε γύρω από πριόνια! Αυτό ήταν ένα PSA.

Νέα από τον Μεγάλο Λευκό Βορρά (EDIT-Better Photo) Νέα από τον Μεγάλο Λευκό Βορρά (EDIT-Better Photo)

Προσεχείς εκδόσεις JDM Car Culture: Από: r / HotWheels - Χτυπώντας τον Καναδά 160 ψήφους και 40 σχόλια έως τώρα για την Reddit Διαβάστε περισσότερα Διαβάστε Ποιος θα τα βρει πρώτα ...;

MBX '56 Ford Pickup Wanted ... MBX '56 Ford Pickup Wanted ...

Εξέτασα όλα τα φορτηγά Ford F-100 μου, και τώρα χρειάζομαι ένα. Έχει κάποιος ένα χαλαρό pickup που χρειάζεται ένα νέο σπίτι; Τίποτα δεν φανταχτερό, απλά το mainline κυκλοφόρησε απλό pickup. Η διακύμανση δεν είναι σημαντική, εφόσον η γυάλινη επιφάνεια είναι ανέπαφη. Θα ενημερώσω τη σελίδα των επαγγελμάτων μου at some as-yet undetermined time (μαθαίνω ...), αλλά υπάρχουν πολλά τώρα. http://jpharan.com/trades ή http://jpharan.com/preview Ορισμένα αυτοκίνητα στις σελίδες αυτές ομιλούνται, γι 'αυτό χρειάζεται ενημέρωση ...

Suggested posts

Ferrari Παρασκευή - Kyosho 512TR Ferrari Παρασκευή - Kyosho 512TR

Π.Γ. Ώρα για κάποια δράση ευγένεια Maranello και Atsugi (ή μια θέση στην Κίνα για να είναι πολύ ακριβής). Ήταν η πρώτη επιλογή 1/64 για τη Ferraris, αλλά με το TLVN να φτάνει με πυροβόλα όπλα, το Kyoshos έχει ελαφρώς περιθωριοποιηθεί. Φαίνονται βρώμικα φτηνά δίπλα στα πολύτιμα TLVN, αλλά δεν χάνουν πολλά για την πιο ακριβή εναλλακτική λύση. Εν προκειμένω - το 512TR. Δυστυχώς τα μέσα μου δεν επιτρέπουν τη διαγραφή της τιμής καταλόγου για ένα TLVN 512 για σύγκριση, αλλά πριν από την άφιξη του TLVN, αυτή ήταν η επιλογή go-to αν θέλατε ένα παράδειγμα 1:64 και για λόγους . Το συγκεκριμένο παράδειγμα προέρχεται από ένα πιο πρόσφατο κύμα της Ferraris από το Kyosho, όπου το άτομο που αγόρασε αρχικά είχε την ευκαιρία να πάρει κάποιον από μια επιλεγμένη ομάδα αυτοκινήτων (δεν θα γνωρίζατε ποτέ το ακριβές μοντέλο · αυτό το σχέδιο λαχειοφόρων αγορών είναι πολύ δημοφιλές στην Ιαπωνία όταν πρέπει να έχετε πρόσβαση σε κάτι υψηλής αξίας) και θα πρέπει να συγκεντρώσετε τα περιεχόμενα του πακέτου. Αν ψάχνετε για το Kyosho Ferraris σε eBay ή σε άλλη τοποθεσία, είναι καλύτερο να κολλήσετε με αυτές τις εκδόσεις Circle K / Sunkus επειδή έχουν καλύτερη λεπτομέρεια από τις προηγούμενες προσφορές (για παράδειγμα, το νέο Testarossa παίρνει πλήρη επεξεργασία taillamp, ενώ οι παλαιότερες εκδόσεις κάντε το με την πλαστική μάσκα). Για όσους δεν είναι πολύ εξοικειωμένοι, παίρνει μια πλαστική βάση, λάστιχα από καουτσούκ με αυθεντικά κράματα, σετ καθισμάτων και εσωτερική σκάφη που πρέπει να βιδωθούν στο σώμα χυτού. Θα έπαιρνα πραγματικά αυτό πέρα ​​από το TLVN, όχι μόνο επειδή είναι αυτό που μπορώ να έχω ούτως ή άλλως. Μπορεί να μοιάζει με την τυπική ιστορία ξινή σταφυλιών, αλλά δεν είναι χωρίς λόγο. Το TLVN 512 είναι ένα masterstroke χωρίς αμφιβολία, συσκευασώντας έναν εξαιρετικά λεπτομερή κινητήρα μέσα σε αυτές τις μικρές διαστάσεις, αλλά παρατήρησα ότι τα περισσότερα παραδείγματα δεν ταιριάζουν με το πλύσιμο όταν κλείνει το καπό του κινητήρα. Είναι άδικο να νιτρίκο σε τόσο μικρές λεπτομέρειες, αλλά γι 'αυτό προτιμώ αυτές τις καμπύλες για την κλίμακα 1:64, δεν υπάρχει λόγος να ανησυχείτε για τις πόρτες που δεν σφραγίζουν ή δεν έχουν μεγάλα κενά. Φυσικά τότε υπάρχει το κενό τιμών. μπορείτε εύκολα να έχετε πολλαπλά παραδείγματα Kyosho για την τιμή που πληρώνετε για ένα TLVN 512. Τα αλιεύματα όμως παίρνουν ένα κόκκινο χρώμα, αν και, παραδοσιακά, απολαμβάνουν μεγάλες πριμοδοτήσεις έναντι άλλων χρωμάτων (εξ ου και το μπλε χρώμα του παραδείγματος αυτού, αλλά είναι πολύ κακό από τον IMO). Ευχαριστώ που περάσατε! Έχετε ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο μπροστά!

Ferrari Παρασκευή: Ζάντες Ferrari 612 Scaglietti Ferrari Παρασκευή: Ζάντες Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari. Είναι αμφίβολο ότι υπάρχει περισσότερος ιστορικός κατασκευαστής στον κόσμο του αυτοκινήτου. Και όταν σκέφτεστε τη Ferrari, δεν μπορείτε να βοηθήσετε, αλλά να σκεφτείτε τα πολλά φανταστικά μοντέλα τους όπως το 400, το Mondial και το Scaglietti 612. Τι? Δεν σκέφτεστε κανένα από αυτά; ΤΙ ΕΧΕΙΣ ΠΑΘΕΙ? Λοιπόν σήμερα θα πρέπει να σκεφτείτε την Scag, γιατί αυτή είναι αυτή που επανεξετάζω. Ακρίβεια: 8/10 Πιστεύω ότι αυτό το μοντέλο έγινε πριν την δημιουργία της ελίτ γραμμής, αλλά θα το έβαλα στο επίπεδο ενός μοντέλου θεμελίωσης. Όσον αφορά το μέγεθος και την αναλογία, το μοντέλο είναι πιστό στο 1: 1 και δεν υπάρχουν επικίνδυνα ζητήματα, αλλά λόγω της κατάστασης του προϋπολογισμού του, ορισμένες από τις λεπτότερες λεπτομέρειες αφήνουν λίγο επιθυμητό. Οι τροχοί δείχνουν λίγο μικρό, αλλά οι πρώτοι 1: 1 φαίνεται να υποφέρουν από το ίδιο θέμα. Η ιστορία είναι σχεδόν η ίδια στο εσωτερικό. Μια γρήγορη ματιά δεν αποκαλύπτει κανένα πρόβλημα, αλλά μια πιο προσεκτική επιθεώρηση αποκαλύπτει περιθώρια βελτίωσης. Στην υπεράσπιση των Hot Wheels, η πρώιμη Scagliettis ήταν μάλλον βασική με μια μη περιγραφόμενη μονάδα κεφαλής και απλούς ελέγχους HVAC. Η λεπτομέρεια του κινητήρα είναι εντάξει. Όπως και πολλά μοντέλα, ο κινητήρας είναι απλά ένα πιάτο, αλλά τουλάχιστον δεν είναι μια θάλασσα από μαύρο πλαστικό. Ταιριάζει και τελειώνει: 7/10 Το χρώμα εφαρμόζεται καλά, αλλά η μεταλλική νιφάδα είναι υπερβολική. Είναι καλά μαζί και έχει μια ωραία κούνημα σε αυτό, αν είσαι σε τέτοια πράγματα. Τα παράθυρα δεν είναι τα πιο σφιχτά που έχω δει, αλλά είναι τουλάχιστον συνεπή. Χαρακτηριστικά: 5/10 Οι πόρτες, η κουκούλα και ο κορμός ανοίγουν και οι τροχοί κυλούν και κατευθύνονται. Ένα ωραίο πλεονέκτημα είναι ότι οι ρότορες των φρένων στρέφονται με τους τροχούς με ξεχωριστές δαγκάνες. Αξία: 8/10 Νομίζω ότι πλήρωσα 30 δολάρια πριν από χρόνια, και νομίζω ότι ήταν μια δίκαιη τιμή για αυτό που πήρατε. Σπανιότητα: 7/10 Μια έρευνα ebay αποκαλύπτει περίπου 30 μοντέλα προς πώληση, αν και μερικά είναι τα αργότερα και πιο ακριβά ελίτ εκδόσεις. Οι τιμές είναι όλες πέρα ​​από το μέρος, αλλά είναι δυνατόν να πάρει ένα για περίπου την ίδια τιμή που πλήρωσα. Αποτέλεσμα: 35/50 Μέση βαθμολογία για ένα μέσο μοντέλο. Πρέπει να πάρετε ένα; Εάν είστε ένας ενθουσιώδης Ferrari ή είστε σε μεγάλους GTs, σίγουρα. Κάντε μόνοι σας μια χάρη και πάρτε το κανονικό μοντέλο. Όπως ανέφερα παραπάνω, το μοντέλο αυτό απελευθερώθηκε πριν υπάρξει η ελίτ. Έτσι, ενώ η ελίτ έκδοση προσθέτει χαλί, κάποια εσωτερική λεπτομέρεια βαφής και αυτό το άτακτο ημι-ανυψωμένο παράθυρο, εξακολουθεί να βασίζεται στο κανονικό αυτοκίνητο.

Kyosho Ferrari 8 1/64 # 20 - Έργο που αναζωογονεί το άλογο # 20 - 1982 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole Kyosho Ferrari 8 1/64 # 20 - Έργο που αναζωογονεί το άλογο # 20 - 1982 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole

Τα μοντέλα Ferrari 308 GTB berlinetta και targa 308 GTS είναι V8 mid-engined, 2-θέσεων σπορ αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την ιταλική Ferrari από το 1975 έως το 1985. Το 308 αντικατέστησε το Dino 246 GT και το GTS το 1975 και ενημερώθηκε ως το 328in 1985 Τα παρόμοια 208 GTB και GTS ήταν εξοπλισμένα με μικρότερο κινητήρα 2 λίτρων...

Μόνο στον κόσμο diecast μπορώ να κάνω αυτό !!!! Μόνο στον κόσμο diecast μπορώ να κάνω αυτό !!!!

Sup everyone! Θυμηθείτε όταν έκοψα το 1:18 Ferrari FF μόνο για να παρατηρήσω ότι ήμουν παραμελήθηκε ένα ένδοξο ιταλικό V12; Welp, μόλις το διορθώσαμε ... όχι .... καλύτερα! Ναι ναι όλα αυτά που είναι πολύ ωραία και τακτοποιημένα, αλλά αυτό που είχε σημασία ήταν ότι V12 651hp. Welp, όπως πιθανόν να σας πει και η TFitch, αυτοί οι τύποι κινητήρων δεν είναι πραγματικά γνωστό ότι είναι σταθεροί. Φτηνές δεν είναι μια καλή λέξη για να περιγράψει την τιμή για να τους κρατήσει επίσης. Λύση ..... American V8 !!!! Inexpensive, ίσο μέγεθος / βάρος, στερεό, και πάνω απ 'όλα, μετά από ένα ζευγάρι $$$ στα μπουλόνια ons θα μπορούσε να κάνει το ίδιο ποσό της εξουσίας. Είχα ένα δανειστή C6 Corvette που συσκευάζει την ίδια μονάδα παραγωγής ενέργειας LS2 που χρησιμοποιείται στο AWD Chevrolet Trailblazer SS. Έχει νόημα αφού το FF είναι επίσης AWD. ΚΕΡΑΙΑ!

Scuderia Κυριακή: Enzo Ferrari και LaFerrari Scuderia Κυριακή: Enzo Ferrari και LaFerrari

Ευτυχισμένη Κυριακή όλους! Για σήμερα θα τοποθετήσω δύο Ferraris, το Enzo και το LaFerrari. Ένα νέο και ένα παλιό. Και διαθέτει το κουτάβι μου, Muffin! Απολαμβάνω!

Et Forma Virtutis Dei |  Tomica LaFerrari |  Αίθουσα επιθεώρησης Et Forma Virtutis Dei | Tomica LaFerrari | Αίθουσα επιθεώρησης

Στο νήμα, βλέπε: Μια σειρά από πράσινα βερμικουλί, τα οποία έβγαζαν μπροστά από το φως, που έβλεπε το πραγματικό φως. Κονσόλες συντονισμού σουλούζης - το μεγαλύτερο μέρος της κοιλιακής ταχυκαρδίας. Παρακολουθήστε τη μορφή - η πρώτη εκδοχή του τόπου σας επιτρέπει να συνεχίσετε να δίνετε τη δική σας ευκαιρία να συμμετάσχετε. [Μία φορά, βλέπω: μια σειρά από καθαρό πορφυρό,...

Hot Sixty 4th: Ferrari Παρασκευή με ντίνο Hot Sixty 4th: Ferrari Παρασκευή με ντίνο

Καλώς ήρθατε στην Hot Sixty 4η, στην οποία παρουσιάζω την DLM 1/64 και μικρότερες και μερικές φορές μεγαλύτερες συλλογές. Ποτέ δεν σκέφτηκα να δημοσιεύσω μια Ferrari, καθώς δεν είναι αυτή που συλλέγω, αλλά η Tomica έκανε μια τέτοια θαυμάσια δουλειά σε αυτό το εικονικό αυτοκίνητο που αποφάσισα στο 236th post μου θα δείξω το Ferrari Dino 246 GT Type M από την TLV. Φαίνεται λοιπόν ότι οι συλλέκτες προσδοκούν ότι τα χύτευσης της Ferrari, ειδικά το F40, θα είναι ένα από τα πιο περιζήτητα μοντέλα, αποφάσισα να πάω λίγο ενάντια στο πλήθος και να πάρω σπίτι αντί του Dino. Εδώ είναι το βλέμμα του κουτιού που δείχνει πώς αποθηκεύεται το μοντέλο. Εδώ, έρχεται με ξεχωριστό αξεσουάρ με ένθετο. Αυτό το casting είναι λίγο ακριβό, αλλά ο Tomica ξανά έκανε μια θαυμάσια δουλειά στις λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι δεν είμαι πολύ Ferrari άτομο ίσως κάποιος μπορεί να μοιραστεί την ακρίβεια της χύτευσης με το πραγματικό αυτοκίνητο. Η μόνη μου παραπονούνται ότι το κάλυμμα του κινητήρα δεν παραμένει ανοιχτό.

Superfly Entry - '69 Φορτιστής Dodge Superfly Entry - '69 Φορτιστής Dodge

Ήρθε από την πτώση μου και έβαλα κάτι μαζί για τον ανταγωνισμό Superfly. Αποφάσισα να φτιάξω το κανονικό στυλ του αχυρώνα και να βάλω μαζί ένα φορτιστή Y4 Gold '69 Dodge. Ο φορτιστής απογυμνώθηκε, αραιώθηκε, λειασμένο, ζωγραφισμένο, RUSTED και λεπτομερής. Ένιωσα ότι το ύψος της διαδρομής ήταν υπερβολικά υπερβολικό, γι 'αυτό έπεσα ένα τσίμπημα. Έκλεψα ένα σύνολο πραγματικών ιππέων από ένα Hot Gone '64 GTO που είχα στο τελωνειακό μου κουτί. Προσπάθησα να προχωρήσω με μια ρεαλιστική προσέγγιση σε αυτή την κατασκευή. Είχα τη διασκέδαση που για μένα είναι το πιο σημαντικό μέρος της όλης διαδικασίας. Good luck to all you that have entered!

Ω ναι / όχι. Ω ναι / όχι.

Αυτό ... Αυτό ... πρέπει να ονειρεύομαι ... E mais novas Ferraris da Kyosho! Τα τεράστια πεδία συζητήθηκαν για το γεγονός ότι ο Kyosho ιria εγκαταλείπει τη γραμμή του στα 1:50, ένα σήμα ... Διαβάστε περισσότερα Διαβάστε * πάρε μου έναν απινιδωτή εδώ γρήγορα *

Language