LOADING ...

Γυναίκες ήρεμες κρουαζιέρες στην οροφή ενός SUV στην παρέλαση ενός

Justin T. Westbrook Aug 19, 2017. 14 comments

Τα βίντεο Dashcam που καταγράφηκαν στη Σιγκαπούρη μαρτυρούν μια μυθολογική σειρήνα των δρόμων, καθώς μια γυναίκα που έχει μια υπέροχη βραδιά που οδηγεί πάνω από ένα κινούμενο SUV, αγκαλιάζει το αεράκι και τα πιθανά φάρμακα που μπορεί να είναι.

Είναι ομορφιά, είναι χάρη, καλύτερα ελπίζει ότι ο οδηγός δεν χτυπά στα φρένα.

Είναι σε μια παρέλαση; Δεν υπάρχει κυματισμός και κυματισμό είναι κρίσιμο στις παρελάσεις. Ίσως είναι απλά κάποιο περίεργο είδος οδού που σέρνει εκείνα τα παιδιά που αντέχουν στη θανάτωση που εφευρέθηκαν για να τρομοκρατούν τους γονείς τους και να αντιμετωπίσουν κάποια λανθασμένη αίσθηση της αυτο-παρουσίας στον κόσμο.

Ό, τι και αν είναι, είναι όλα της. Μαθαίνω τη ζωή μου ένα μακρύ ιταλικό sub και Cherry Fanta combo κάθε φορά.

H / t σε 'Cheng'!

14 Comments

Other Justin T. Westbrook's posts

Τραβώντας έξω Μια στροφή J είναι ευκολότερη από ό, τι νομίζετε Τραβώντας έξω Μια στροφή J είναι ευκολότερη από ό, τι νομίζετε

Τραβώντας ένα J-turn, μια κούρσα οδήγησης όπου γυρίζετε στην ταχύτητα, γυρίζετε το αυτοκίνητο γύρω στους 180 βαθμούς και στη συνέχεια συνεχίζετε προς τα εμπρός, είναι πιο εύκολη από ό, τι νομίζετε. Δηλαδή, είναι ευκολότερο από ό, τι νομίζετε σε μια κλειστή πορεία με την παρουσία και με την άδεια από εκπαιδευμένους επαγγελματίες με εύκολη πρόσβαση σε ιατρικούς πόρους, αν κάτι πάει στραβά. ( Full Disclosure: Μίνι με πέταξε στο Palm Springs της Καλιφόρνια για να ελέγξω το BMW και το Mini Performance Center, όπου πήρα μια προεπισκόπηση του νέου John Cooper Works GP και κάναμε κάποιες autocross, stunt και οδήγηση πριν πετάξω ελικόπτερο στο LA Auto Show.) Βοήθησε επίσης ότι ήμουν σε ένα αυτοκίνητο που δεν είχα δικό μου. Αυτό είναι το μέρος όπου πρέπει να σας πω να μην το δοκιμάσετε στο σπίτι. Ή σε δημόσιο δρόμο. Ή σε άμεση γειτνίαση με κάποιον ή τίποτα, πραγματικά. Θα μπορούσατε πιθανώς να βρείτε μια εγκατάσταση πρόθυμη να σας αφήσει να εξασκηθείτε εάν προσπαθήσατε αρκετά σκληρά και προγραμματίσατε αρκετά σκληρά. Τώρα επάνω στη διασκέδαση: Στο παραπάνω βίντεο, δεν είμαι εγώ στο αυτοκίνητο. Αντ 'αυτού, είμαι ο ηλίθιος που καταγράφει το βίντεο, κάνοντας ένα αστείο αστείο για τον οδηγό οδήγησης της BMW που οδηγεί το αυτοκίνητο με τις τελευταίες του αναπνοές γιατί μας έλεγε να παίρνουμε "βαθιές αναπνοές" ενώ γυρίζαμε. Αποδείχτηκε καλή συμβουλή. Αλλά το έκανα και εγώ, ορκίζομαι. Και ήταν εκπληκτικά εύκολο! Η ιδέα είναι πολύ απλή. Ξεκινάτε με το αυτοκίνητο αντίστροφα, με τροχούς ευθεία. Πάμε βαρύς στο γκάζι και φτάσαμε στην ταχύτητα - μας ειδοποιήσαμε να φτάσουμε μέχρι το σημείο που ακουγόταν ότι οι Μίνις μας δεν είχαν τίποτα άλλο να προσφέρουν. Σας ζητήθηκε να κρατήσουμε το αριστερό μας χέρι στη θέση εννέα ωρών στο τιμόνι και να γυρίσουμε προς τα δεξιά. Αυτό θα σας διευκολύνει να τραβήξετε τον τροχό προς τα κάτω και να το ισιώσετε στα επόμενα βήματα. Το δεξί σου χέρι ελέγχει τη μετάδοση. Στη συνέχεια, πολύ γρήγορα, βάζετε το αυτοκίνητο σε ουδέτερο σημείο και σπρώχνετε το τιμόνι γρήγορα, περίπου το ένα τέταρτο της περιστροφής για τα αυτοκίνητα που βρισκόμαστε. Βρήκα ότι μπορείτε να πάρετε ένα κτύπημα μεταξύ της μετάβασης στο ουδέτερο και το τίναγμα του τροχού, είναι πολύ τρελό. Αυτό ρίχνει το αυτοκίνητο σε μια περιστροφή κατά μήκος του μονοπατιού που αντιστρέψατε. Θα πρέπει να ψάχνετε όπου θέλετε το αυτοκίνητο να πηγαίνει καθώς γυρίζει, έτσι ουσιαστικά το ακριβώς αντίθετο από εκεί που ξεκινήσατε να αντιστρέφετε. Πολύ γρήγορα, θα πρέπει να ισιώσετε τον τροχό και να πάρετε το αυτοκίνητο πίσω στη μονάδα για να τραβήξετε το πλήρες αποτέλεσμα. Είναι πολύ να διαχειριστείτε σε ένα ταραχώδες περιβάλλον σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Δεν μπορώ να τονίσω αρκετά για να βεβαιωθείτε ότι το κάνετε σε μια πολύ ασφαλή τοποθεσία, όπου δεν υπάρχει τίποτα που να χτυπήσει και κανείς για να σας πιάσει από έκπληξη. Θα ήθελα επίσης να συμβουλεύω αποφεύγοντας αυτόν τον ελιγμό σε μεγαλύτερα οχήματα βαρέως τύπου καθώς τα πράγματα μπορεί να πάθουν πολύ λάθος. Αλλά είναι διασκέδαση που προκαλεί αδρεναλίνη, είναι αυτό που είναι. Είχα περίπου έξι πηγαίνει σε αυτό, και ο πολύ καλός δάσκαλος είπε ότι ήμουν ένας από τους καλύτερους. Παραδόξως, η πρώτη μου προσπάθεια ήταν κατά κάποιο τρόπο η καλύτερη μου. Από εκεί, πρέπει να υπήρξε πολλή ανατροπή. Εάν έχετε ποτέ την ευκαιρία να το δοκιμάσετε σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον, ίσως με ένα αυτοκίνητο που δεν έχετε ως εμένα, θα πρέπει να το κάνετε. Θα εκπλαγείτε τον εαυτό σας and θα φανείτε δροσερό. Απλά να είστε ασφαλείς!

Η GM Sells αμφιλεγόμενη Shuttered Ohio Plant για την εκκίνηση φορτηγών EV Η GM Sells αμφιλεγόμενη Shuttered Ohio Plant για την εκκίνηση φορτηγών EV

The Morning Shift Όλα τα καθημερινά νέα σας σε ένα βολικό μέρος. Δεν είναι ο χρόνος σας πιο σημαντικός; Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Η General Motors πωλεί αμφιλεγόμενα Chevy Cruze εργοστασίου στην εκκίνηση φορτηγών EV Άλογο εργασίας , Ομάδα PSA δεν σκοπεύει να σκοτώσει κανένα Fiat Chrysler μάρκες, ότι το μοντέλο της Boeing που συνέτριψε δύο φορές εξακολουθεί να...

Το νέο Ford Bronco είναι σχεδόν εδώ Το νέο Ford Bronco είναι σχεδόν εδώ

Truck Yeah Τα φορτηγά είναι καλά! Προηγ Επόμενο Προβολή όλων Το 2020 Ford Bronco θα κυκλοφορήσει τελικά την άνοιξη του επόμενου έτους, 24 χρόνια μετά το τελευταίο πέμπτο γενιάς φορτηγό έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Υπογράμμισα μόνο το τέλος της παραγωγής για το προηγούμενο Bronco γιατί χρειάστηκα κάτι ωραίο για να ολοκληρώσω την εισαγωγή μου, αλλά και επειδή περίμενα ότι η Ford θα πήγαινε με την ωραία συμμετρία κληρονομιάς για την εισαγωγή του νέου Bronco στα τέλη της άνοιξης, γύρω από το χρόνο που πέθανε ο παλιός. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει τον Ιούνιο και αυτό συμβαίνει ακριβώς όπως το πρώτο Detroit Auto Show μετά τη μετακίνησή του από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο πραγματοποιείται το 2020, γι 'αυτό είναι ένα ασφαλές στοίχημα ότι το Bronco θα εμφανιστεί εκεί. Δεν γνωρίζουμε πολλά για το νέο Bronco σίγουρα, αλλά είδαμε πώς θα φαίνεται το περίγραμμα του - πολύ κουραστικό . Θα πιθανότατα έχουν αφαιρούμενη κορυφή και πόρτες , πιστεύουμε ότι είναι πιθανό να πάρει το Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος τετρακύλινδρος κινητήρας 2,3-λίτρων της Ford Ranger , τουλάχιστον για τα κατώτερα μοντέλα, και ακούσαμε ότι η Ford μπορεί να έχει Η Getrag εργάζεται σε ένα μηχανικό κιβώτιο 7 ταχυτήτων , το οποίο πιθανότατα θα συνδυάζεται με ένα V6 2,7 λίτρων. Μοιάζει αρκετά καλό μέχρι τώρα! Τουλάχιστον αρκετό για να αντισταθμιστεί ο συμβιβασμός που θα είναι πιθανώς ο συμβιβασμός ίσως-Focus-based Baby Bronco crossover αυτό είναι επίσης σύντομα.

Το Hyundai δεν έχει ολοκληρωθεί με τα σέλας που σπρώχνουν τη σιαγόνα Το Hyundai δεν έχει ολοκληρωθεί με τα σέλας που σπρώχνουν τη σιαγόνα

Δεν ήταν πολύ καιρό πριν ότι Hyundai έκπληκτος σχεδόν όλοι με το δραματικό επανασχεδιασμό του 2019 Hyundai Sonata . Φαίνεται πως αυτή η τάση θα συνεχιστεί, καθώς οι teasers του Hyundai Azera 2020 υπόσχονται ένα ακόμα συναρπαστικό sedan. Η Hyundai δεν δίνει στα Sedans και ούτε είμαι εγώ Αυτό το Σαββατοκύριακο κατά τη διάρκεια του Nurburgring 24, μου δόθηκε αρκετός χρόνος να μιλήσω με το τοπικό γερμανικό αυτοκίνητο Διαβάστε περισσότερα Όπως έχει προβληθεί από τον παγκόσμιο λογαριασμό Twitter της Hyundai, το επερχόμενο επανασχεδιασμένο Hyundai Azera - το οποίο πωλείται ως Hyundai Grandeur σε πολλές παγκόσμιες αγορές - είναι τελικά στο πρότυπο ενός κορυφαίου εκτελεστικού sedan. Το αυτοκίνητο διαθέτει μια νέα μάσκα που είναι ενσωματωμένη στις μονάδες προβολέων, με το φως να φεύγει από τα πολυγώνια της γρίλιας που περιβάλλουν τις μονάδες προβολέων. Στο πίσω μέρος υπάρχει πιο φανταχτερός φωτισμός, με ένα μόνο καμπύλο πίσω οπίσθιο φως. Σε συνδυασμό με το μπροστινό μέρος, ο νέος σχεδιασμός κάνει για μερικές στιγμιαία αναγνωρίσιμες υπογραφές για το αυτοκίνητο. Μην πάρετε πάρα πολύ συνημμένο, όμως. Η Hyundai σταμάτησε να πωλεί το εκτελεστικό sedan της Azera στις ΗΠΑ το 2017, αφού εισήγαγε το νέο της μάρκα πολυτελείας, Genesis, με μια σειρά από δικά της μεσαίου στιλ. Η Αζέρα ποτέ δεν πωλείται καλά εδώ ( Πώλησαν μία φορά το μήνα -1 Αζέρες σε ένα μήνα. Αρνητικό. ), αλλά επίσης, ποτέ δεν φαινόταν πραγματικά αυτό το καλό, είτε. Η κόλαση, ακόμη και η τρέχουσα σειρά Hyundai δεν φαίνεται τόσο ενδιαφέρουσα. Παρόλο που δεν φαίνεται ότι θα πάρουμε αυτό το νέο, ζεστό Azera πίσω στις ΗΠΑ, είναι ωραίο να γνωρίζουμε ότι η Hyundai μπορεί να είναι σε ένα ρολό με το τμήμα σχεδίασης της, και αυτό θα πρέπει ελπίζω να ξεπεράσει τα πράγματα που μπορούμε να αγοράσουμε. Γένεση. Το Veloster N. Η νέα Sonata. Διακλάδωση iMax N. Τι άγρια ​​ανάκαμψη της Hyundai είχε τα τελευταία χρόνια.

Suggested posts

Ο ρωσικός οδηγός δρόμου κλιμακώνεται από την επίθεση του τσεκούρι στη λήψη στην κυκλοφορία Ο ρωσικός οδηγός δρόμου κλιμακώνεται από την επίθεση του τσεκούρι στη λήψη στην κυκλοφορία

Παίρνουμε λίγο απευαισθητοποιημένο στα ρωσικά βιντεοσκοπήσεις σε αυτό το σημείο, αλλά τα ιερά χάλια. Φόρτωση του αυτοκινήτου κάποιου με τσεκούρι δεν ήταν αρκετή για αυτόν τον τύπο, έπρεπε να τραβήξει το πιστόλι του και να αρχίσει να ανατινάζει ενώ ήταν παρκαρισμένος σε ένα καταραμένο φανάρι. Η αφίσα του YouTube rui sekov λέει ότι αυτό συνέβη στις 25 Αυγούστου, στη γωνία των δρόμων Τσιολκόφσκι και Κούτουζοφ στο Νοβοκοζένεσκ, προσθέτοντας ότι "κανείς δεν τραυματίστηκε". Δεν φαίνεται να υπάρχει καμία γωνία #brands γι 'αυτό είμαι λυπηρό να πω, αυτό το βίντεο φαίνεται νόμιμο. Αν συμβαίνει αυτό, νομίζω ότι το πραγματικό θύμα σε αυτή την κατάσταση είναι ο θηλυκός σύντροφος του ραγκέρ. Τρέξε, κυρία. Run! Μην ξαναγυρίσετε στο δρόμο. Είχα τα κορίτσια να μου βγάλουν εγγύηση μόνο για τη χρήση των τσαντών τους για να αποθηκεύσουν μπάλες τυριού, τι θα μπορούσε να κάνει αυτή η γυναίκα πρόθυμα να σκαρφαλώσει σε ένα αυτοκίνητο που οδηγείται από κάποιον που μόλις πήγε το Grand Theft Auto στον κώλο κάποιου στην πραγματική ζωή; Όσο για το "ποιος παίρνει ένα τσεκούρι και ένα όπλο στη Renault;" Νομίζω ότι η απάντηση είναι. μανιακοί που τους εμπλέκουν στην κυκλοφορία. Δεν μπορούμε να δούμε τι περιστατικό προκάλεσε αυτό το όπλο που χειρίζονταν το άτομο να γίνει τόσο ενθουσιασμένο, αλλά θα προχωρήσω και μαντέψω ότι δεν δικαιολογεί να πυροβοληθούμε. Ας ελπίσουμε ότι ο επιτιθέμενος οδηγός πήρε αυτό το βίντεο στους μπάτσους για να παρακολουθήσει αυτόν τον τύπο και να χαστούσε μερικές μανσέτες πάνω του. Φροντίστε τον εαυτό σας και ο ένας τον άλλον. Και κρατήστε αυτά τα παλάτια παλάμη τροχαίο. Hat tip to Mats Mat! Επικοινωνήστε με τον συγγραφέα στο andrew@jalopnik.com .

Dashcam του I-94 Pileup πηγαίνει από την αχρείαστη να τρομάζει σε δευτερόλεπτα Dashcam του I-94 Pileup πηγαίνει από την αχρείαστη να τρομάζει σε δευτερόλεπτα

Αυτό το βίντεο από ένα ημι-φορτηγό, το οποίο κυλάει στο I-94 του Μίτσιγκαν, δείχνει πόσο δυσοίωνο την ογκώδη παγίδα της εθνικής οδού της περασμένης εβδομάδας κοίταξε έναν ορεινό ορίζοντα. Το ναυάγιο φαίνεται σχεδόν από το πουθενά, και όλα τα κόλαση σπάει χαλαρά σχεδόν μόλις το φορτηγό της κάμερας σταματήσει. Τουλάχιστον ένας νεκρός, αρκετοί τραυματίστηκαν στο Snowy 90-Car Michail Pileup Και οι δύο κατευθύνσεις του Interstate 94 στο Μίτσιγκαν έχουν κλείσει μετά από θανατηφόρο pileup κοντά ... Διαβάστε περισσότερα Διαβάστε MLive λέει ότι το υλικό απελευθερώθηκε από την Πολιτειακή Αστυνομία του Μίτσιγκαν στο πλαίσιο της έρευνας για το απίστευτο περιστατικό. Αυτό συμβαίνει, φαίνεται ότι η χρονική σφραγίδα του βίντεο είναι εκτός λειτουργίας. Hat tip to James!

Εν τω μεταξύ, στη Ρωσία, η Λάδα πήρε πλήρη παγωτό Εν τω μεταξύ, στη Ρωσία, η Λάδα πήρε πλήρη παγωτό

Καθώς καθόμουν εδώ, προσεκτικά απολαμβάνοντας τον τεράστιο ζεστό Φεβρουάριο στη Νέα Υόρκη, είναι εύκολο να ξεχάσετε ότι παίρνει, όπως και κρύο σε άλλα μέρη. Τοποθεσίες όπως η Ρωσία, όπου ακόμη και μια φτωχή μικρή Λάδα δεν μπορεί να ξεφύγει από τον δολοφονικό πάγο. Αφού συναντήσαμε όσα συνέβησαν μέσω μιας πολύ κακής μετάφρασης της Google από δύο ιστορίες στο ρωσικό site ειδήσεων MySlo , φαίνεται ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το σταθμεύει σε μια αυλή τον περασμένο μήνα και το άφησε εκεί για κάποιο χρονικό διάστημα. Ένα δημοτικό ατύχημα - κατά πάσα πιθανότητα ένα κύμα διαρροής νερού - πλημμύρισε την αυλή και στη συνέχεια πάγωσε, παγιδεύοντας αποτελεσματικά το αυτοκίνητο. Η γυναίκα επέστρεψε ένα μήνα αργότερα, βρήκε το αυτοκίνητό της στην πολιτεία ότι ήταν μέσα και έρχεται σε επαφή με την εταιρεία διαχείρισης για βοήθεια: Ζητήσαμε από την εταιρεία διαχείρισης "White Sail", η οποία εξυπηρετεί το σπίτι. Αλλά δεν μας βοήθησαν. Είπε, λένε, δεν υπήρχε τίποτα εδώ για να το πούμε. Υποτίθεται ότι όλοι γνωρίζουν ότι σε αυτό το σημείο ρέουν ροές και το μηχάνημα μπορεί να παγώσει. Δεν το γνωρίζαμε. Πάω να καλέσω έναν εκτιμητή και να γράψω ένα παράπονο στην CC: η οικογένειά μου έμεινε χωρίς αυτοκίνητο! Και η διοίκηση και η διάσωση - σας ευχαριστώ για τη φροντίδα! Ευτυχώς, τελικά ήταν σε θέση να βοηθήσει τις τοπικές αρχές να την βοηθήσουν. Ελπίζω ότι θα συνεχίσει να τρέχει μετά από αυτό. via English Russia

Αν προσπαθείτε να τρέξετε από τους μπάτσους, μην πάρετε ένα μαζί σας Αν προσπαθείτε να τρέξετε από τους μπάτσους, μην πάρετε ένα μαζί σας

Δεν είμαι σίγουρος για το τι κάθε κόμμα προσπαθούσε να επιτελέσει σε αυτό το video dashcam από έναν αστυνομικό που κυκλοφορούσε απεγνωσμένα στο μπροστινό μέρος ενός αυτοκινήτου καθώς απομακρύνεται. Φαντάζομαι ότι δεν είναι η καλύτερη ιδέα να φέρουμε έναν αστυνομικό όταν προσπαθούμε να παρακάμψουμε το νόμο. Σύμφωνα με την περιγραφή του βίντεο, ο οδηγός δεν ήθελε να σταματήσει στο σημείο ελέγχου. Δυστυχώς, ο αστυνομικός κυκλοφορίας αποφάσισε ότι δεν θα αφήσει κάποιον να ξεφύγει, προσκολλημένος στην κουκούλα μέχρι και 60 μίλια την ώρα! Δεν μπορείτε να ξεφύγετε! Όχι στο ρολόι τους! Όπως ντρεπόμαστε όπως το παραδέχομαι, το κόψιμο από τη dashcam στην κάμερα του δρόμου καθώς το αυτοκίνητο πετάει ήταν αρκετά αστείο. Χαίρομαι που ο καθένας ήταν εντάξει! Ήταν αστείο. Την επόμενη φορά απλά αφήστε το αυτοκίνητο να πάει και προσπαθήστε να πάρετε τον αριθμό πλάκας. Δεν είναι ο αστυνομικός της κυκλοφορίας που χρειαζόμαστε, αλλά αυτό που μας αξίζει, υποθέτω; Via The Drive

Κανείς στην Αυστραλία δεν μπορεί να οδηγήσει Κανείς στην Αυστραλία δεν μπορεί να οδηγήσει

Κάθε φορά που σκέφτομαι τον εαυτό μου, "Ναι, πιθανότατα δεν χρειάζεται να αγοράσω ένα dashcam", βλέπω ένα τέτοιο βίντεο και στη συνέχεια ξεκινώ την περιήγηση στο Amazon ξανά. Παρακολουθώ αυτό το βίντεο ως επί το πλείστον χαλαρό, γιατί βλέπω αυτά τα γεγονότα να ξεδιπλώνονται και απλά δεν μπορώ να καταλάβω how . How κάποιος διασχίζει το δρόμο όταν δεν είναι σίγουρα η σειρά τους να περπατούν; How κάποιος γυρίζει το αυτοκίνητο γύρω από αυτό εύκολα; How πήγε ο τροχός; Κοιτάξτε, η Αυστραλία φαίνεται σαν ένα πολύ ωραίο μέρος για να επισκεφτείτε. Ίσως να μην θέλω να οδηγήσω εκεί. Hat tip to Andrew!

Τα σκοτεινά κακά αυτοκίνητα της McLaren Out-Qualify Lewis Hamilton στο Μονακό Τα σκοτεινά κακά αυτοκίνητα της McLaren Out-Qualify Lewis Hamilton στο Μονακό

Δεν μπορώ να θυμηθώ την τελευταία φορά που και η McLarens εκτός κατηγορίας Mercedes Lewis Hamilton της Mercedes για το ρυθμό στη Φόρμουλα Ένα, αλλά αυτό ακριβώς συνέβη στο Μονακό. Ο Χάμιλτον προσπάθησε να βρει ταχύτητα κατά τη διάρκεια της προκριματικής συνεδρίασης του Σαββάτου και πήρε το χτύπημα στη δεύτερη προκριματική περίοδο για να τρέξει πολύ αργά. Νιώθω σαν να γράφω στον bizarro-κόσμο επειδή η τελευταία φορά που ο Χάμιλτον δεν κατάφερε να φτάσει στην τελική τρίτη προκριματική περίοδο με ρυθμό μόνο ήταν το Grand Prix της Ιταλίας το 2013, σύμφωνα με τους εκφωνητές της Sky Sports. Ο Χάμιλτον δεν κατάφερε να βρει ταχύτητα. Τελείωσε το 10ο στην πρώτη προκριματική συνεδρίαση, αλλά αυτό είναι κατανοητό - μόνο το κάτω πεντάρι εξαλείφεται στη συνέχεια, οπότε γιατί να ωθήσει το αυτοκίνητο; Αλλά οι οδηγοί πίσω από αυτόν στις προκριματικές κατηγορίες κρατήθηκαν by Hamilton από όλους τους ανθρώπους στο στενό κύκλωμα Grand Prix του Μονακό. Ναι, ο ίδιος Χάμιλτον, που υπήρξε κυρίαρχη δύναμη τα τελευταία χρόνια. Το πλήρωμα της Mercedes πήγε να δουλέψει προσπαθώντας να βελτιώσει το αυτοκίνητο του Hamilton για τη δεύτερη προκριματική περίοδο, αλλά δεν άφησε τον Χάμιλτον να βγει περισσότερο από έναν γύρο πριν ο McLaren του Stoffel Vandoorne έφαγε τον τοίχο. Η συντριβή του Vandoorne έφερε τη δεύτερη περίοδο προκριματικών σε στάση, ώστε τα πληρώματα να καθαρίσουν το χάος και να πάρουν το σπασμένο McLaren εκτός του κυκλώματος. Μέχρι τότε, τα πράγματα πήγαιναν καλά για τον Vandoorne, καθώς είναι η πρώτη φορά που το έκανε στο δεύτερο τρίμηνο. Εκπληκτικά, ο χρόνος του Vandoorne μέχρι τώρα ήταν αρκετός για να τον πάρει στην τελική προκριματική περίοδο για την κορυφή των 10, αλλά ο μόνος γύρος του Hamilton δεν ήταν αρκετά γρήγορος. Ο Χάμιλτον τελικά αποκλείστηκε στην 14η θέση για τη δεύτερη προκριματική περίοδο. Εν τω μεταξύ, η ομάδα της McLaren, που αναρρόφησε τόσο άσχημα φέτος ότι έριξαν τους ίδιους χορηγούς στο IndyCar του οδηγού Fernando Alonso δωρεάν για να μην πάρει αρκετή έκθεση στην πίστα στην F1, έκανε καταπληκτικά καλά στο Μονακό. Ο stand-in του Fernando Alonso, Jenson Button, έφτασε επίσης στην τελευταία προκριματική περίοδο. Ο Button και ο Vandoorne κατέκτησαν την ένατη και 10η θέση, αν και μια ποινή πλέγματος 15 για ένα νέο στροβιλοσυμπιεστή και το εξάρτημα MGU-H στο αυτοκίνητο του Button θα εξασφαλίσει ότι θα ξεκινήσει από πίσω και το ποινικό πλέγμα του Vandoorne για την επαφή στον τελευταίο αγώνα μετακινήστε την αρχική του θέση στο 13ο - ακριβώς μπροστά από τον Hamilton, αρκετά ξεκαρδιστικά. Πάνω από όλα αυτά, το αναπάντεχο θαύμα της Ferrari - ο Finn Kimi Räikkönen σημείωσε την πρώτη του θέση στον πόλο σε 129 αγώνες - το πρώτο του από το 2008. Δεν ξέρω τι κάναμε για να προσγειωθούμε σε κάποιο περίεργο εναλλακτικό σύμπαν αυτό το Σαββατοκύριακο, αλλά είναι εντελώς απροσδόκητο και το λατρεύω. Το ετήσιο Μονακό Grand Prix Fancy F1 Conga Line Race ξεκινά αύριο στις 8 π.μ. ET στο NBCSN.

Αυτοκίνητα Κρατήστε Crash-Προσγείωση σε αυτόν τον χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, η επιχείρηση πρέπει να είναι ακμάζουσα Αυτοκίνητα Κρατήστε Crash-Προσγείωση σε αυτόν τον χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, η επιχείρηση πρέπει να είναι ακμάζουσα

Δεν μπορώ να σκεφτώ ένα καλύτερο επιχειρηματικό σχέδιο απ 'ό, τι ένα κατάστημα αυτόματης επισκευής, το οποίο έχει συνεχώς αυτοκίνητα που πετούν μακριά από έναν αυτοκινητόδρομο εκτός ράμπας και προσγειώνεται στο πάρκινγκ. Το μόνο καλύτερο μέρος για να προσγειωθεί είναι μάλλον νοσοκομείο. Η πιο πρόσφατη συντριβή που σημειώθηκε στο πάρκινγκ της Snyder Brothers Automotive στο Πίτσμπουργκ της Πενσυλβανίας ήταν η περασμένη Δευτέρα, όπου ένα Kia Optima δεν πέτυχε να φρενάρει για μια ράμπα εξόδου πάρκου και χτύπησε το περίπτερο σαν ράμπα, πέταξε μέσω του σήματος του συνεργείου επισκευής " πεδίο στόχος "και στη συνέχεια συντριβή προσγειώθηκε ακριβώς μπροστά από το εργαστήριο. Με κάποιο τρόπο, ο οδηγός δραπέτευσε φαινομενικά αλώβητος. Το τρελό μέρος είναι ότι αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που έχει συμβεί μια άγρια ​​σύγκρουση. Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος ισχυρίζεται ότι είναι το όγδοο αυτοκίνητο που έρχεται να πετάει από τον ουρανό και στο πάρκινγκ σε εννέα χρόνια. Οι θεοί του αυτοκινήτου-χάους είναι γενναιόδωροι για τους αδελφούς Snyder. Από το CBS Pittsburgh : "Έχουμε τα αυτοκίνητα αναστρέψουμε, πιάσουμε φωτιά. Χτυπήστε ξανά το κτίριο, "είπε ο Snyder. "Ξέρετε, κατεβαίνοντας 376 και όταν βρίσκεστε στη δεξιά λωρίδα για έξοδο - αυτό είναι ένα μακρύ τρέξιμο. Νομίζω ότι οι άνθρωποι, δεν είναι διατεθειμένοι να κάνουν αυτή την απότομη στροφή. Επίσης, νομίζω ότι οι άνθρωποι αποστασιοποιούνται. Αυτός ο συνάδελφος, δεν έπεσε ούτε στα φρένα του, απλά συνέχισε να πηγαίνει χωρίς να γυρίζει. " Ο ιδιοκτήτης του καταστήματος λέει ότι ειδοποιεί το Τμήμα Μεταφορών της Πενσυλβάνια κάθε φορά. Βγαίνουν και σηκώνουν πινακίδες και τα αυτοκίνητα κρατιούνται απλά μέσα από αυτά. Τουλάχιστον αυτός ο οδηγός της Kia έβαλε τρία σημεία στον πίνακα. Και μάλλον περισσότερο στην άδεια του.

Υπάρχει μια πραγματικά σημαντική συμβουλή ρυμούλκησης Αυτά τα παιδιά πρέπει να γνωρίζουν Υπάρχει μια πραγματικά σημαντική συμβουλή ρυμούλκησης Αυτά τα παιδιά πρέπει να γνωρίζουν

Ο Ιωάννης είναι αυτός που φωνάζει εδώ, αλλά αυτό που συνέβη δεν είναι all δικό του λάθος. Θέλω να πω, βέβαια, μερικά από αυτά είναι, όπως και πώς ρυμουλκεί αυτούς τους τύπους μαζί σε περίπου 50 MPH και δεν φαίνεται να ξέρει πραγματικά ότι το Land Rover έχει αυτό το ωραίο "πίσω παράθυρο" επιλογή. Αλλά το πραγματικό ζήτημα έχει να κάνει με τους άντρες στο αυτοκίνητο που τραβιέται, ο οποίος παραμελήθηκε έναν πολύ σημαντικό κανόνα. Αυτός ο κανόνας; Έχετε τα κλειδιά στην ανάφλεξη και το κλείδωμα του τιμονιού dis κατά την έλξη. Ίσως ο Duh, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι εάν δεν το κάνετε αυτό, θα μπορούσατε να καταλήξετε σε κάτι τέτοιο: Ναι, ένα κλειδωμένο τιμόνι είναι αυτό που δεν κινείται και είναι σε θέση να κινηθεί είναι πραγματικά τι τιμόνι είναι καλύτερο. Ένα τιμόνι κλειδωμένο στη μία πλευρά είναι ένα που δεν πρέπει να έχετε κινήσει. Υπάρχουν τόσα λάθη εδώ. Ο John πηγαίνει πάρα πολύ γρήγορα, είναι πολύ απασχολημένος και οι τύποι στο ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο, ενώ θαυμάσιοι να φωνάζουν άσχημα ονόματα, θα έπρεπε πραγματικά να ξεκλειδώσουν τη στήλη τιμονιού. Μην κάνετε το λάθος των φίλων του Ιωάννη, εντάξει; (Thanks, Ross!) Επικοινωνήστε με τον συγγραφέα στη διεύθυνση jason@jalopnik.com .

Φόρμουλα Formula One Passes είναι για "Άνθρωποι Σημείωσης" και "Glamorous Ladies" Φόρμουλα Formula One Passes είναι για "Άνθρωποι Σημείωσης" και "Glamorous Ladies"

Ο καθένας γνωρίζει ότι ο περίπατος του πλέγματος είναι ένα από τα πιο λαμπερά μέρη μιας φυλής της Formula One. Προφανώς αυτό οφείλεται στην επίσημη πολιτική: τα περάσματα πρόσβασης στο δίκτυο θα πρέπει να παραδίδονται σε διασημότητες, σημειωτές και "λαμπερές κυρίες", ανεξάρτητα από αυτό σημαίνει. Δεν έχει σημασία το γεγονός ότι η φράση "λαμπερές κυρίες" με κάνει να θέλω να αφήσω έξω το μεγαλύτερο κόκκινο-Bull-grade καρυδάκι του κόσμου * που αντανακλάται μέσα από κάθε γωνιά και κούνια του κεντρικού Τέξας. Ω, κυρίες, έχουμε ξεχωρίσει, γιατί γνωρίζετε ότι η Φόρμουλα 1 εξακολουθεί να λειτουργεί τη δεκαετία του εξήντα και δεν μπορούν να handle το επίπεδο της τρομερής που χρειάζεται για να είναι un-λαμπερό. Αυτή η επιστολή από τον Μάιο του 2013 απευθύνθηκε στον υπεύθυνο της ομάδας Caterham εκείνη την εποχή, τον Cyril Abiteboul. Ο πρώην εμπορικός διευθυντής Caterham Richard St. Clair βρήκε ένα αντίγραφο της επιστολής και το δημοσίευσε στο Twitter αυτό το πρωί: Το κείμενο αναφέρει: Αγαπητέ Κύριλλο Υπενθυμίζουμε ότι, όπου είναι δυνατόν, τα περάσματα πρόσβασης στο δίκτυο θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για διασημότητες ή άτομα που έχουν σημειώσει ή, όπως πάντα, πραγματικά λαμπερές κυρίες. Αυτό δεν είναι τόσο αθλητικό θέμα αλλά μέρος της εκδήλωσης της Formula One. Τις καλύτερες ευχές μου Bernie Φαίνεται πολύ παρόμοιο με το επιστολόχαρτο που ο Ecclestone συνήθιζε να γράφει για το Γερμανικό Grand Prix νωρίτερα φέτος, αν και με το λογότυπο FOM σε μαύρο και άσπρο αντί για πράσινο με γκρι κείμενο γύρω από αυτό. Μπορεί να μην υπάρχει γερμανικό Grand Prix το τρέχον έτος Η επιστολή του Bernie Ecclestone στην εφημερίδα Rhein-Zeitung ισχυρίζεται ότι μια γερμανική Formula One ... Διαβάστε περισσότερα Με κάνει επίσης να θέλω να γδάρω τον εαυτό μου, να μαζέψω τη μύτη μου και να κάνω το χέρι μου, για να στερεώσω το permaban μου από το Stepford Grid. Το έχω πει και πριν και θα το πω ξανά: κανείς που πραγματικά ζει στον τρέχοντα αιώνα δεν αισθάνεται ότι τα περάσματα πλέγματος θα πρέπει να περιορίζονται στα λαμπερά. Το ίδιο ρήμα που είχα με κορίτσια πλέγματος ισχύει εδώ: οι ευκαιρίες να είστε πιο κοντά στη δράση θα πρέπει να πηγαίνουν σε ανθρώπους που θα ωφεληθούν περισσότερο από αυτό. Αυτό περιλαμβάνει τα συνολικά νεράιδες που πρόκειται να έχουν κάποιο είδος μαγικής nerdsplosion πίσω από τον Eddie Jordan χτυπώντας την παγίδα του στην τηλεόραση - ανεξαρτήτως φύλου ή εμφάνισης. Η απολαυστική προσπάθεια ενός ανθρώπου να απαλλαγεί από τον κόσμο των «κοριτσιών του σεξιστικού πλέγματος» Κοιτάξτε, αν τα Grid Girls - μόλις ντυμένες γυναίκες που στέκονται δίπλα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα - εξακολουθούν να είναι ... Διαβάστε περισσότερα Έχω πιο διασκεδαστικό τρόπο βλέποντας ανθρώπους που get το σπορ σόλο σε όλο τον εαυτό τους από ό, τι κοιτάζω σε ένα σωρό διασημότητες και κρεμάστρες-περπατώντας γύρω από τους μη ενδιαφερόμενους. Οι διασημότητες που εισέρχονται σε όλη την εμπειρία είναι οι καλύτερες. Αυτοί που μοιάζουν σαν να μετράνε τα λεπτά μέχρι να σταματήσουν να στέκονται σε αυτά τα τακούνια και να απομακρυνθούν από όλα αυτά τα καυτά ιδρωμένα αθλήματα των αγωνιστικών αυτοκινήτων should να παραλείπονται για το σύνολο των geeks και των freaks που είναι πραγματικά στην όλη εμπειρία. Είναι πολύ πιο ενδιαφέρον, ούτως ή άλλως. Επέστρεψαμε στη FIA για σχολιασμό αυτής της επιστολής, αλλά δεν έχουμε λάβει ακόμη απάντηση. * Είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτός είναι ο πραγματικός σκοπός της Red Bull: να μην χρηματοδοτεί ακραία αθλήματα, να μην παρέχει καφεΐνη, αλλά να αναπαράγει τα μεγαλύτερα βρώσιμα που είναι γνωστά στον άνθρωπο.

Δελχί αστυνομικοί δεν μπορούν να σταματήσουν τα ανήλικα παιδιά από την οδήγηση στο σχολείο; Δελχί αστυνομικοί δεν μπορούν να σταματήσουν τα ανήλικα παιδιά από την οδήγηση στο σχολείο;

Οι αστυνομικοί στο Δελχί της Ινδίας έχουν αναμφίβολα προβλήματα στο κλείσιμο μιας αυξανόμενης τάσης ανήλικων παιδιών χωρίς άδεια οδήγησης που οδηγούν τα φανταχτερά αυτοκίνητα των γονιών τους στο σχολείο. Τα σχολεία θεωρούν ότι πρόκειται για πρόβλημα της αστυνομίας, οι γονείς είναι σαν. "Τι; Το σχολείο είναι μόνο στο δρόμο." Σύμφωνα με την Ινδία Today αυτό είναι ένα θέμα σε κάτι σαν 50 σχολεία σε εύπορους τομείς. Λένε ότι ο νόμος περί μηχανοκίνητων οχημάτων της χώρας καθιστά δύσκολο για την αστυνομία να διώκει τους ανηλίκους σε αυτοκινητιστικά περιστατικά, τα οποία δεν κατάφερα να επιβεβαιώσω, διότι πρόκειται για μία σοβαρά συγκεχυμένη στοίβα εγγράφων. Σε κάθε περίπτωση, οι απειλές από τους διευθυντές να βάλουν τέτοια συμπεριφορά στα permanent record παιδιών πέφτουν στα αυτιά που απλά δεν δίνουν ένα fuck. «Όταν μια αστυνομία επισκεπτόταν ένα περίφημο σχολείο στο Vasant Vihar, βρήκε έναν φοιτητή που οδηγούσε μια Mercedes.Όταν η αστυνομία κάλεσε τους γονείς της, είπαν ότι άφησαν το γιο τους να οδηγούν στο σχολείο επειδή ήταν μόλις 1 χιλιόμετρο μακριά», δήλωσε ένας ανώτερος αξιωματικός της τροχαίας στην India Today . Μην ανησυχείτε, όμως, ο Ειδικός Επίτροπος κυκλοφορίας του Δελχί Muktesh Chander τον ελέγχει. Έχει αναφερθεί ότι περιγράφει την καταστολή του για την απειλή των «ανηλίκων οδήγησης». μια έντονα διατυπωμένη εκστρατεία γραφής επιστολών. Ναι, προφανώς πρόκειται να στείλουν επιστολές στο σπίτι ως "υπενθύμιση ότι δεν επιτρέπουν στα παιδιά του σχολείου να οδηγούν". Αυτό θα πρέπει να το λύσει. Οπωσδηποτε. Περιμένετε, περιμένετε, στην πραγματικότητα κάνουν επίσης τα σχολεία να ορίσουν έναν "συντονιστή κυκλοφορίας". Υπόθεση. Κλειστό. Κατσαρίδα στο Dan! Εικόνα μέσω του David Catchpole / Flickr. Είναι ένα αυτοκίνητο Legoland, αν αναρωτιέστε. Επικοινωνήστε με τον συγγραφέα στη διεύθυνση andrew@jalopnik.com .

Language